Символ возрождения авиации: история российского «Суперджета» (видео)
Your browser doesn’t support HTML5
Впервые «Сухой Супреджет» был презентован в 2007 году. Его называли «надеждой российского авиапрома» и «символом возрождения авиации». Практически сразу после презентации было заключено более 70 контрактов на поставку лайнера.
В 2008 году «Супреджет» совершил первый полет, а в 2012 произошла первая катастрофа – во время демонстрационного полета самолет врезался в индонезийскую гору Салак. Погибли все 45 человек на борту.
В 2015 году от эксплуатации «Суперджета» начали отказываться Бельгия, Латвия, Ирландия. По данным Flight radar, в мексиканской компании «Interjet» из 22 самолетов используются только 16.
Вечером 5 мая самолет авиакомпании «Аэрофлот» «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100) вылетел из Москвы рейсом в Мурманск с 78 людьми на борту. Он почти сразу после взлета запросил аварийную посадку, после того радиосвязь с ним исчезла. Самолет, жестко приземлившись, несколько раз ударился о поверхность взлетно-посадочной полосы, повредил шасси и загорелся. Хвостовая часть самолета сгорела. В результате катастрофы погиб 41 человек.