Российское судно «Механик Погодин», внесенное в украинский санкционный список и находящееся в порту Херсона, заблокировано на три года. Об этом сообщил первый заместитель постоянного представителя президента Украины в Автономной Республике Крым Изет Гданов. Танкер был официально задержан 13 августа.
По данным оператора судна, экипаж «Механика Погодина» не пустил на борт экологическую инспекцию, которая собиралась проверить жалобу о загрязнении воды вокруг танкера. Моряки сослались на то, что их судно якобы считается территорией России. Изет Гданов назвал такие действия экипажа незаконными и пообещал, что инспекция попытается попасть на судно во второй раз.
Постоянный представитель президента Украины в Автономной Республике Крым Борис Бабин объясняет мотивы блокирования судна.
– Есть российская компания ВЭБ «Лизинг», которая владеет рядом объектов в сфере судоходства и находится в санкционном списке по решению Совета национальной безопасности и обороны Украины. Санкции предусматривают блокирование активов, в том числе имущества. Судно «Механик Погодин» принадлежит «ВЭБ-лизингу» и находится в аренде у другой компании, но в любом случае Украина абсолютно правомерно на своей территории блокировала его. К сожалению, до этого санкции исполнялись ненадлежащим образом, подобные суда заходили в украинские порты, из-за чего у российских моряков, возможно, и возникло ощущение вседозволенности.
Борис Бабин настаивает, что экипаж «Механика Погодина» не имел права не допускать на судно украинскую инспекцию.
Мне удивительно слышать, что в украинском порту находится российский капитан, который позволяет себе пренебрегать законами УкраиныБорис Бабин
– Как по мне, это абсолютно позорная ситуация – представьте себе обратную ситуацию, когда капитан украинского танкера позволял бы себе такое в Ростове: на сколько лет бы он уже сел? Кстати, территория торгового судна, которое находится в портах и во внутренних водных путях Украины, не является территорией России. Экологическая инспекция должна предпринять меры административного воздействия, потому что это препятствование их работе. Мне удивительно слышать, что в украинском порту находится российский капитан, который позволяет себе пренебрегать законами Украины – у нас там и полиция, и пограничники, и другие структуры. Он демонстрирует неуважение к украинскому законодательству, к международному праву, к санкциям. Но поверьте, россиян ждет еще много сюрпризов.
Борис Бабин
Заведующий кафедрой международных отношений и дипломатии МГУ Николай Платошкин в эфире российского телевидения предложил реагировать на подобные инциденты военной силой или ответным шантажом:
«Устав ООН характеризует агрессию одного государства против другого как нападение неспровоцированное на территории и – внимание! – на воздушные и морские суда. Здесь два варианта, в соответствии с Уставом ООН, как надо действовать. Вариант жесткий – освобождение судна, проведение силовой операции. Выдвигаемся, захватываем, выводим. Еще раз: на это имеем полное право! Второй вариант – мягкий. Заметьте, как только мы начали досматривать украинские суда, они прекратили захватывать в открытом море – захватывают теперь в своем порту, что еще более хамски. Так вот, при очередном досмотре судна в Азовском море мы находим там материалы, которые требуют досмотра в порту Российской Федерации, в сухом доке, в течение 7-8 дней. После чего, как только они освобождают наше судно, мы торжественно освобождаем их».
Российский экономист Дмитрий Некрасов возразил ученому:
«Украина, как и все мировое сообщество, не признает аннексии Крыма. Соответственно, их позиция о создании проблем для всех бизнесов, которые так или иначе взаимодействуют с Крымом, довольно последовательна… Что касается любых призывов захватить судно, это ровно как и ситуация на Донбассе. Мы находимся в очень уязвимой экономической ситуации. Любые наши резкие действия нам выйдут боком. В XXI веке живем, а механизмы удержания власти и завоевания дешевой популярности во всем мире сохраняются все те же, что и давно: маленькие победоносные войны, где-то пострелять».
Справка: член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич заявил, что «украинские власти явно играют с огнем», блокируя российское судно «Механик Погодин» в порту Херсона. «У России есть сотни способов отреагировать на эти провокации, и наше терпение на последнем пределе», – цитирует Клинцевича ТАСС.
10 августа представитель президента Украины в АРК Борис Бабин сообщил, что в порту Херсона сотрудники управления СБУ выявили российское судно, которое принадлежит компании, входящей в санкционный список СНБО Украины.
Украинский омбудсмен Людмила Денисова позже рассказала, что на судне находится 12 членов экипажа включая капитана, которые являются гражданами России.
Денисова напомнила, что судно находится под украинскими санкциями как имущество, которое, по предварительным данным, принадлежит компании ВЭБ «Лизинг», которая внесена в санкционный список 26 июля 2018.
(Текст подготовил Владислав Ленцев)