«Украина дала адекватный ответ оккупанту на море»: что угрожает кораблям Черноморского флота России

Как изменилась ситуация в Черном море после последних атак на российские корабли? Использует ли российская армия для своей логистики порты Бердянска и Мариуполя в Азовском море? Есть ли возможности у украинских военных и дальше поражать российские корабли и что для этого нужно? Эти темы проект Радіо Свобода «Новости Приазовья» поднимает в этом материале.

• Российские военные с патрульного корабля Черноморского флота "Василий Быков" 13 августа открыли огонь из автоматического стрелкового оружия в сторону сухогруза «Сукра Окан» (Sukru Okan). Судно под флагом Палау двигалось в украинский порт Измаил. Как сообщило Минобороны России, с борта патрульного корабля взлетел вертолет Ка-29 – он высадил российских военных на борт иностранного сухогруза. После осмотра гражданское судно продолжило движение в Измаил.
• Министерство иностранных дел Украины назвало действия российских военных провокационными. «ВМС РФ грубо нарушили Устав ООН, Конвенцию ООН по морскому праву», – говорится в заявлении украинского МИД. Там заявили, что Россия целенаправленно создает «угрозы свободе навигации и безопасности торгового мореходства в Черном море».
• Украина с 21 июля считает все суда, следующие в российские порты или порты на оккупированных территориях, перевозящими грузы военного назначения. Об этом 20 июля сообщило Министерство обороны Украины. В ведомстве отметили, что Россия «грубо нарушает» право на свободное судоходство и сознательно подрывает продовольственную безопасность, обрекая на голод миллионы людей». В сообщении говорится, что Кремль превратил Черное море в зону опасности, осуществляя ракетные обстрелы и атаки дронами на гражданскую инфраструктуру, намеренно создавая военную угрозу на торговых маршрутах и открыто угрожая гражданским судам, перевозящим продукты из украинских портов.
• В Минобороны Украины отметили, что опасность касается российских кораблей и плавсредств в Черном море, направляющихся в направлении морских портов России и оккупированных морских портов Украины. Кроме того, в оборонном ведомстве заявили, что судоходство в районах северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского пролива Украины запрещено как опасное с пяти часов утра 20 июля этого года.
• Ранее, 17 июля, Россия объявила о выходе из зернового соглашения. После этого российские военные регулярно обстреливали портовую инфраструктуру Одесской области. Кроме того, Минобороны России заявило, что с 20 июля все суда в Черном море, следующие в украинские порты, будут рассматриваться как «потенциальные перевозчики грузов военного назначения».
• 4 августа в Краснодарском крае России, близ города Новороссийск, подвергся атаке десантный корабль «Оленегорский горняк». Российские СМИ со ссылкой на Минобороны России сообщили, что военные корабли якобы отразили атаку двух украинских безэкипажных катеров на военно-морскую базу.
• Источники Радіо Свобода в Службе безопасности Украины, в свою очередь, рассказали о проведении спецоперации в бухте Новороссийска. Ее осуществила СБУ вместе с Военно-морскими силами Украины. В результате атаки «Оленегорский горняк» получил серьезную пробоину и не может выполнять свои боевые задания. Все заявления российского Минобороны об «отбитой атаке» – фейк», – сказал собеседник Радіо Свобода.
• Президент Украины Владимир Зеленский 4 августа без подробностей поблагодарил СБУ «за возвращение войны государству-агрессору».
• Через день, 5 августа, стало известно, что в Керченском проливе в результате атаки беспилотников был поврежден танкер «Sig» под флагом России. Эту информацию подтвердили российские ведомства. Они обвинили в ударе Украину. Танкер «Sig» получил пробоину в районе машинного отделения – сообщил Росморречфлот.
• Издание NV со ссылкой на источники в украинских органах власти сообщило, что атака на российский танкер была спецоперацией Службы безопасности и ВМС Украины. По данным медиа, удар нанес надводный дрон, который содержал 450 килограммов тротила.
• Атаки надводными дронами на корабле России также прокомментировал глава СБУ Василий Малюк. По его словам, эти спецоперации проводятся в территориальных водах Украины и полностью законны.

Атаки на суда с военным грузом и подсанкционной нефтью

Эксперт Центра оборонных стратегий, капитан первого ранга запаса ВМС Украины Андрей Рыженко рассказал, что Черное море играет ключевую роль в намерениях России взять под контроль Украину. По его словам, для перехвата кораблей, двигающихся в украинские порты, Россия держит два катера у западного побережья Крыма.

«Плюс они держат патрульные корабли южнее, ближе к проливу Босфор. Если посмотреть сайт Marine Traffic, то в северо-западной части Черного моря, на вход в наши порты – пустота. Россияне хотят (добиться – ред.) снятия части санкций, хотят оживить свою экономику. Я думаю, что Украина симметрично дала правовой ответ: все суда, которые заходят в российские порты, могут быть признаны поддерживающими боевые действия на территории Украины», – отметил он.

Андрей Рыженко, заместитель начальника штаба ВМС Украины (2004-2020)

Атаки на российские корабли 4 и 5 августа продемонстрировали, что военным кораблям РФ опасно находиться в Черном море.

«В Новороссийске была последняя более-менее безопасная база для россиян, пока не получил серьезное повреждение десантный корабль «Оленегорский горняк». Плюс, в Керченском проливе был атакован танкер «Sig». (В дальнейшем – ред.) при принятии решения об атаках Украина будет очень серьезно изучать, что перевозит гражданское судно. Если это – военные грузы или подсанкционная нефть, то, я думаю, будет решение атаковать это судно», – высказался Рыженко.

Украина способна в дальнейшем атаковать российские корабли, но эта способность пока несколько ограничена – добавляет капитан первого ранга.

«В перспективе, возможно, будут (немецкие – ред.) ракеты «Таурус», которые можно применять против самолетов. Если брать среднюю перспективу, возможно, будут самолеты F-16 и ракетные катера. Ну, а сейчас вся надежда на (украинские береговые ракетные комплексы – ред.) «Нептун», (американские противокорабельные ракеты – ред.) «Гарпун» и ударные дроны», – сказал военный моряк запаса.

Дым и взрывы у Керченского моста. Что случилось?

Армия РФ перевозит оружие на присвоенных гражданских судах?

«Новости Приазовья» решили поинтересоваться, как атаки на российские корабли в Черном море повлияли на логистику оккупантов в Азовском море. Советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко рассказал, что порт в этом городе пока не используется как военная база.

«После того как несколько месяцев назад «забововнило» (произошли взрывы – ред.) в порту, они (российские военные – ред.) не рискуют там что-то оставлять. Даже остатки боекомплектов они перевезли в более безопасное место. (Порт Мариуполя – ред.) используется как пункт отправки зерна, прежде всего украденного. Через порт они получают строительные материалы, которые используются для всевозможных ремонтов в городе, частично для строительства укреплений, бетонных дотов и блиндажей», – сообщил он.

Петр Андрющенко, советник мэра Мариуполя

По мнению Андрющенко, оккупационные силы понимают, что перевозить военные грузы через Мариупольский порт рискованно.

«Станет (скоро – ред.) известно, что они выгружают военные грузы. Времени хватит, чтобы наши ВСУ обезвредили все, что они (российские военные – ред.) накапливают. Первый вопрос – безопасность, а второй вопрос – логистика. Нет смысла стягивать в порт Мариуполя три с половиной тысячи тонн боекомплекта, затем развозить его оттуда – понятно, что его достаточно быстро накроют. Поэтому они дробят (разбивают – ред.) все по дорогам, делают там базы передышки, перегрузки, укрывательства, оперативные склады и таким образом подтягивают боекомплект к линии фронта», – рассказал советник мэра города.

Андрющенко добавил, что личного состава российской армии на территории порта Мариуполя нет.

Учитывая боевые действия и оккупацию Россией части южных территорий Украины, редакция не может получить официального подтверждения о некоторых озвученных свидетельствах или независимо их проверить.

Заместитель председателя Бердянского районного совета Виктор Дудукалов рассказал «Новостям Приазовья», что порт в городе расположен так, что он виден части жителей.

«Порт расположен внизу, а часть помещений – наверху. Скоординировать туда (в порт – ред.) очередную атаку – вообще не проблема. Российские военные начали использовать гражданские суда для того, чтобы и привозить боекомплект, и вывозить награбленные зерна, лом, сырье, добытое на территории Запорожской области», – рассказал он.

Виктор Дудукалов, заместитель председателя Бердянского районного совета

По словам Дудукалова, российские военные в течение длительного времени используют для своих целей гражданские плавсредства, оставшиеся в Бердянском порту с начала полномасштабного вторжения.

«Определенные суда принадлежат не Украине, а международным компаниям и другим странам. (Оккупанты – ред.) закрасили на них номера и используют их с выключенными транспортерами, чтобы нельзя было отслеживать движение судов и где именно они швартуются на территории РФ. Когда отправляют гражданское судно в Бердянский порт, то в девяти из десяти случаев оно приходит пустым», – говорит Дудукалов.

«Российский нефте-зерновой трафик будет ограничен»

Руководитель программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия XXI», военный эксперт Павел Лакийчук считает, что после ударов по Керченскому, Чонгарскому и Геническому мостам российские военные были вынуждены переориентировать свою логистику и активизировать перевозки по Азовскому морю.

«Движение судов по Керченскому проливу ограничено. Даже сложно сказать, сколько часов в день он останавливается из-за угрозы то морских дронов, то воздушных дронов. Росгвардия сама точно не знает, кого бояться», – заметил он.

Лакийчук добавляет, что пока военные десантные корабли России не перевозят в оккупированные порты Украины боеприпасы и военную технику. По мнению эксперта, в дальнейшем ВМС Украины будут зеркально отвечать на действия российской армии.

Павел Лакийчук, руководитель программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия XXI»

«Уже ряд ранее уважаемых компаний, до сих пор не отказывавшихся от обслуживания российских портов в Черном море, отказались от того, чтобы туда заходили их суда. Я надеюсь, что российский нефте-зерновой трафик также будет серьезно ограничен. Самым правильным было бы рассматривать этот процесс как войну на море, где Украина дала адекватный ответ оккупанту и агрессору», – высказался военный эксперт.

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d39ksty8vnpjab.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.