Жители Симферопольского района вышли на акцию протеста против строительства трассы «Таврида» у берегов Аянского водохранилища. Участники акции установили на месте будущей трассы православный крест, ожидая, что с его помощью удастся противостоять предстоящему строительству. Почему крымчане зовут на помощь «высшие силы», выясняли Крым.Реалии.
Строительство трассы «Таврида» началось весной 2017 года. Российские власти инициировали ее как один из глобальных инфраструктурных проектов, призванных показать развитие полуострова в российских реалиях. Задача будущей трассы – соединить мост через Керченский пролив с Севастополем, то есть стать главной транспортной артерией всего Крыма, которая соединит его с соседней Россией.
Но эта стройка с самого начала сопровождается скандалами. Это связано с тем, что проект «Тавриды» пролегает через уже существующую инфраструктуру, земельные участки, находящиеся в частной собственности, а также через целые села и даже дома людей. Часть этих объектов уже сравняли с землей и залили бетоном. А часть – в ожидании такой судьбы. Многие крымчане публично протестуют против уничтожения своего имущества. Ранее Крым.Реалии писали о заложниках «Тавриды» с улицы Цементная слободка в Керчи, которых выселили из домов ради стройки, а также жителях села Совхозное Симферопольского района, которые вынуждены будут ежедневно соседствовать со скоростной трассой.
В этот раз спасать свои дома вышли жители села Заречное Симферопольского района.
«Всем, кто хотят разрушить нас, воздастся по заслугам»
Несколько десятков селян прошли с православным крестом по месту будущей трассы «Таврида» и установили на его пути следования будущей трассы, один из участков которой планируют проложить по берегу Аянского водохранилища.
На видео с акции, обнародованных участникам акции в соцсетях, коллективно молятся православные и мусульмане.
«Надеемся, что всем, кто хотят сюда лапы свои протянуть и разрушить нас, воздастся по заслугам», – говорит между молитвами участница акции.
Так жители села Заречное Симферопольского района отзываются о планах российских властей Крыма проложить в этих местах ответвление трассы «Таврида». По одному из планов чиновников, предполагается, что этот участок дороги начнется от села Донское Симферопольского района, и чтобы обогнуть Симферополь, проляжет вдоль поселков Добровской долины, а затем соединится с алуштинской трассой за поселком Перевальное.
Будущая трасса идет рядом. Все выбросы будут ложиться на это чистейшее водохранилищеЕвгений Крылов
Если это произойдет, селяне, по его словам, утратят основной источник влаги.
«Будущая трасса идет рядом. Все выбросы будут ложиться на это чистейшее водохранилище. Про этот уголок чистейший природный можно будет забыть навсегда. Но мы будем бороться до конца», – говорит житель Заречного Евгений Крылов.
«Пусть поборются с высшими силами»
Два года Евгений Крылов, по его словам, ходит по кабинетам российской власти Крыма, чтобы предотвратить уничтожение Аянского водохранилища и домов в селе Заречное. Теперь он вместе с односельчанами решил «призвать к помощи высшие силы».
Они привыкли бороться с простыми людьми. Пусть поборются с высшими силамиЕвгений Крылов
«Либо этот крест будет крестом для нашего села, для этих мест и водохранилища... чего бы нам очень всем не хотелось. Мы приложим все силы, чтобы этого не случилось, как бы там кто из власть имущих и денег хотящих не желал. И пусть у кого-то повернется после этого язык сказать, что все мы – псевдозащитники села, Аяна, потому что такими вещами уже не шутят. Они привыкли бороться с простыми людьми. Пусть поборются с высшими силами. Мы – и мусульмане, и православные, все вместе крымчане – сегодня здесь», – пояснил он суть акции на берегу Аянского водохранилища.
О том, что участок трассы «Таврида» должен пройти через село Заречное, местные жители узнали в 2019 году, когда заметили в селе геодезистов с оборудованием. Так выяснилось, что российские власти решили спроектировать объездной участок дороги от Симферополя к Южному берегу Крыма протяженностью 27 километров через Добровскую долину. Этот участок, по проекту, нужен, чтобы развести автомобильный поток в направлении к Ялте в объезд Симферополя.
Селяне добились встречи с российскими властями Симферопольского района и выяснили, что проектов будущего строительства объездного участка «Тавриды» несколько. Селяне рискуют остаться без своей земли и приобрести соседство с двумя участками трассы пропускной способностью 40 тысяч автомобилей в сутки.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Объездная в Симферополе: «Люди загнаны в угол»В сентябре прошлого года жители Заречного встречались с вице-премьером российского правительства Крыма Евгением Кабановым, министром транспорта на тот момент Сергеем Карповым и главой российской администрации Симферопольского района Дионисом Алексановым. Они подтвердили, что существует несколько проектов строительства трассы в этом регионе и пообещали вынести их на общественные слушания.
Они состоялись в ноябре прошлого года. На слушаниях утвердили вариант строительства дороги не в Заречном, а вдоль земель Минобороны России с пересечением Ялтинской трассы в селе Перевальное Симферопольского района и вдоль реки Ангара с выходом на существующую дорогу за границами Перевального. В этом случае, по предварительным данным, под изъятие попадут 172 участка, в том числе около 20 – с жилыми домами, сообщают российские СМИ.
Но в начале сентября нынешнего года в Заречном снова появились геодезисты с оборудованием, утверждают жители села.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Трасса «Таврида»: «Как вдоль ограды концлагеря едешь»«Во что нам верить?»
В начале сентября этого года селянам удалось встретиться с российским главой Крыма Сергеем Аксеновым.
«Сергей Валерьевич сказал нам четко и ясно, что он поддерживает выбор людей, а именно то, за что люди проголосовали на общественных слушаниях! Вся проблема в том, что второй вариант дороже и на него не дают дополнительное финансирование. Но глава сказал, что по этому вопросу едет лично к президенту (России – КР) и он уверен в благоприятном исходе этого мероприятия! Что-то с трудом верится, что Владимир Владимирович Путин откажет людям. Во что тогда нам останется верить?!» – заявляет Евгений Крылов.
Сам Сергей Аксенов об этой встрече публично не сообщает. Ранее он публично пообещал, что при проектировании трассы «Таврида» «обязательно будет учитываться» запрет на прохождение дороги в первом поясе зон санитарной охраны Аянского водохранилища.
Повторное появление в Заречном геодезистов вынудило селян выйти на акцию и «призвать на помощь высшие силы». В ответ в Министерстве транспорта российского правительства Крыма пообещали выяснить, кто проводит работы в Заречном.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Путин открыл трассу «Таврида». Как изменится Крым?
Трасса «Таврида» в Крыму
О начале строительства четырехполосной автомобильной дороги «Таврида» (от Керчи до Севастополя) в Крыму сообщили в мае 2017 года. Сдать в эксплуатацию трассу изначально планировали в 2018 году, однако позже сроки строительства сдвинули на два года.
В августе 2019 года подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов во время встречи с Владимиром Путиным пообещал российскому президенту завершить строительство трассы «Таврида» до 2020 года.
В конце 2018 года было открыто движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи. Оно осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ.
Для строительства «Тавриды» были изъяты тысячи земельных участков.
По прогнозам российского Минтранса Крыма, проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя – менее трех.
За годы строительства трассы «Таврида» ее стоимость неоднократно менялась.
Новую трассу «Таврида» в Крыму называют «дорогой смерти» из-за частых ДТП.