«Спартанцы» флота: как в Крыму захватывали последний украинский корабль

Морской тральщик «Черкассы» – это последний корабль Военно-морских сил Украины, который захватили российские военные в 2014 году. Теперь его называют символом сопротивления российской аннексии Крыма. 20 дней в осаде, предательство, разведка, прорывы и штурм. Эти события уже экранизировали. Мы расскажем правдивую историю о сопротивлении военных моряков возле берегов оккупированного Крыма.

Чтобы понять причины и предпосылки захвата украинских кораблей в Крыму, придется заглянуть гораздо раньше событий 2014 года.

В 2012 году в Украине проходили международные военные учения «Си-Бриз» с участием представителей 17 государств. На этих тренировках украинские военные учились работать по стандартам НАТО. Два украинских корабля – «Гетман Сагайдачный» и «Константин Ольшанский» – даже получили НАТОвскую сертификацию.

На тех учениях Украина показала хорошие результаты, говорит вице-адмирал, экс-командующий Военно-морских сил Украины Сергей Гайдук. Вспоминает: командующим ВМС Украины на тот момент был Юрий Ильин. А на всех пресс конференциях рядом с ним сидел контр-адмирал Денис Березовский.

Флоты-побратимы и «звездный офицер»

«На мой взгляд, он (Денис Березовский – КР) достаточно молодой амбициозный человек, сосредоточенный на карьере военного моряка», – говорит Сергей Гайдук.

Именно Денис Березовский с 2012 года отвечал за проведение международных учений украинских ВМСУ. А в 2013 году в Крыму был соорганизатором российско-украинских учений «Фарватер мира» и деятельности многонациональной военно-морской группы «Блэксифор». Тогда на учениях захватывали корабли и обезвреживали мины.

Украинский и российский флоты до 2014 года в Крыму существовали почти под одной крышей. Совместные учения, совместные празднования, даже военные базы и причалы располагались по соседству. Командование такое сотрудничество только приветствовало.

Тогда Юрий Ильин и Денис Березовский имели большой авторитет среди моряков.

Ильин хорошо владеет английским, был на стажировке в структурах НАТО. Адмиральские погоны получил после 30 лет службы.

«Это человек, который выступал в качестве локомотива. Я сказал бы, человек, который, безусловно, был лидером. Начинал свою службу с командирских должностей тактического уровня. То есть, как командир батальона морской пехоты. А после этого был больше сосредоточен на должностях, связанных со службой», – вспоминает Сергей Гайдук.

У Дениса Березовского карьера более стремительная. Службу он начинал на фрегате «Гетман Сагайдачный», а до контр-адмирала дослужился всего за 16 лет. Сергей Гайдук называет Березовского «звездным офицером».

«Звездный», то есть, вот такое впечатление, что кто-то хотел из молодого офицера сделать «звездочку» на небосклоне морской Украины. И поэтому такая карьера была, кривая карьера, с очень острым углом», – поясняет он.

19 февраля 2014 года Виктор Янукович начинает собирать вещи для побега из Украины. В этот же день он снимает Юрия Ильина с должности командующего ВМСУ и назначает его начальником Генерального штаба Вооруженных сил Украины. 20 февраля 2014 года в центре Киева снайперы расстреливают протестующих Майдана.

На тот момент командир тральщика «Черкассы» – Юрий Федаш – был в отпуске.

Юрий Федаш

Увидев кадры расстрелов, он вернулся в Крым и начал готовить корабль к войне.

22 февраля 2014 года Верховная Рада Украины проголосовала решение, которым констатировала самоустранение президента Виктора Януковича.

27 февраля 2014 года «зеленые человечки» (так тогда начали называть российских военных за цвет их формы без опознавательных знаков) захватывают аэропорт «Бельбек» под Севастополем.

28 февраля Юрия Ильина увольняют с должности начальника Генштаба. Позже коллеги скажут, что его заподозрили в госизмене. Тогда же вооруженные российские военные на спецтехнике штурмуют аэропорт «Симферополь».

1 марта 2014 года исполняющий обязанности президента Украины Александр Турчинов по совету на тот момент исполняющего обязанности министра обороны Украины адмирала Игоря Тенюха назначает командующим ВМС Украины «молодого перспективного» Дениса Березовского.

Денис Березовский

«Начальника Генштаба ВМС нет! Исполняющего обязанности командующего ВМС нет! Все они уже на российской стороне. И тогда я лично позвонил Березовскому. Он как раз занимал должность заместителя командующего по боевой подготовке. И я ему сказал: «Ты готов принять на себя это (командование – КР) в такое тяжелое время?». Я знал этого человека очень хорошо. «Готов!». Спросил: «Как действовать, знаешь?». «Знаю!», – пояснял это назначение Игорь Тенюх.

Корабль «с душой»

Фильм «Черкассы» – украино-польский проект. Сценарий написали поляк французского происхождения Роберт Квильман и украинец Тимур Ященко. Тимур, к тому же, стал режиссером ленты. Он родом из Черкасс, но уже десять лет живет в Польше. Интервью с ним мы записываем в Варшаве. Снять фильм режиссера вдохновило видео, которое называется «Украинские моряки на корабле «Черкассы», поют «Воины света».

«Я сразу знал, что это история для рассказа на большом экране. Это украинские спартанцы. Такие, которые сражаются за достоинство с палками и песнями. Это очень круто», – говорит Тимур Ященко.

Видео, о котором говорит режиссер, было опубликовано в день захвата тральщика – 25 марта 2014 года. Но есть одна неточность. На самом деле на видео – моряки корабля «Константин Ольшанский». Его захватили днем ранее. Но в фильме этот эпизод все равно оставили за «Черкассами». «Это сборный образ военно-морских сил Украины», поясняет Тимур Ященко.

Один из главных героев киноленты – командир корабля Юрий Федаш. Его играет актер Роман Семисал. Летом 2014 года его мобилизовали в зону АТО. Год он служил гранатометчиком в Луганской области. В дни российской аннексии Крыма об обороне на Донузлаве слышал только из телевизора.

Юрий Федаш и Роман Семисал

Юрий Федаш сейчас продолжает служить в украинском флоте. Только не в Крыму, а в Одессе. Для встречи с командиром мы подготовили сюрприз. Наши коллеги в Крыму нашли пришвартованный тральщик «Черкассы» и сняли его на видео.

Корабль стоит в Стрелецкой бухте в Севастополе. Рядом с ним – захваченные Россией тральщик-близнец «Чернигов», корветы «Луцк» и «Тернополь».

Свой корабль Юрий Федаш в последний раз видел 26 марта 2014 года. Узнает его сразу.

Украинский тральщик «Черкассы» в Стрелецкой бухте Севастополя

«Я сразу отличаю. Видите, иллюминаторы на главном командном пункте. Какая разница? Белые иллюминаторы видно издалека, поэтому в свое время я их перестал красить, поэтому там нет кантиков. Соответственно я сразу их отличаю. Круги сняли, видно, что его с тех пор не красили. Кстати, герб «Черкасс» зарисовали, а звезда за потопленный катер есть», – говорит он.

Звезда, о которой идет речь, – своеобразная медаль, только корабельная. В 1990 году «Черкассы», тогда еще тральщик назывался «Разведчик», участвовал в Эритрейском конфликте в Африке. При выходе из Красного моря отразил атаку и потопил катер противника.
«Для меня это всегда больная тема – смотреть на корабль. Потому что и воспоминания, и сам факт того, что его сейчас нет, а он пригодился бы нашим ВМС. И вообще корабль имел свою душу», – признается Юрий Федаш.

«Предательство было повсюду»

Юрий Федаш уважал Дениса Березовского. Вспоминает: когда того назначили командующим ВМСУ, надеялся, что контр-адмирал наведет порядок в украинском флоте и даст отпор России. Федаш дважды сдавал Березовскому курсовую задачу – главный экзамен для экипажа корабля.

Сразу после назначения поступил приказ подготовить корабли к выходу в море. А за три часа звучит команда вернуться всем в пункт постоянного базирования. Приказ выйти в море и вернуться повторили в ночь на 2 марта 2014 года. Командиры не могли понять, что происходит.

«В Новоозерном появилось вообще много незнакомых людей спортивного телосложения. Видно было, что они не простые, что они – то ли агенты ФСБ, то ли еще какие-то военные», – вспоминает Юрий Федаш.

На тот момент в командовании ВМСУ был хаос. Фактически никто ни за что не отвечал. Моряки надеялись, что Денис Березовский урегулирует ситуацию. И ровно через сутки после назначения, 2 марта 2014 года, в крымских СМИ появляется видео. На нем Березовский стоит рядом с подконтрольным России руководителем Крыма Сергеем Аксеновым и присягает на верность «народу Крыма». То есть, отрекается от украинской присяги.

После Дениса Березовского командующим стал Сергей Гайдук. Он рассказал, что всего за сутки своих полномочий контр-адмирал успел уничтожить всю систему секретной связи в Крыму. Обычные мобильные телефоны, скайп и чаты в онлайн-играх с того момента стали единственными средствами связи командования с заблокированными кораблями.

«2 марта я с ним (Денисом Березовским – КР) встречался в штабе ВМС Украины. Я ему сказал, что руки не подам. Какая может быть честь, если честь была отдана в 16:32 часа, когда он принял присягу? Он был психологически сломлен. Сказал, что планирует продолжать работу в воинских частях и на кораблях ВМС Украины. На что я ему ответил, что уже отдал команду, чтобы нелегитимное руководство Крыма и его как командующего в воинские части не допускать», – рассказывает Сергей Гайдук.

В 2011 году командование российского флота под оркестр попрощалось со старым легендарным российским боевым кораблем «Очаков».

А уже в 2014 году «Очаков» понадобился снова. В ночь на 6 марта 2014 года командование Черноморского флота России затопило судно на выходе из озера Донузлав.

В начале марта выход в открытое море уже несколько дней блокировала российская флотилия во главе с флагманом Черноморского флота – крейсером «Москва». В ловушке оказались два морских тральщика «Чернигов» и «Черкассы», рейдовый тральщик «Геническ», торпедолов «Херсон» и два десантных корабля «Кировоград» и «Константин Ольшанский».

Расположение кораблей во время российской блокады Донузлава

«На входе в озеро находится малый ракетный корабль «Штиль», ракетный катер, ракетный крейсер «Москва», также буксир «Шахтер» и судно физполей, которое стало на два якоря с целью блокировать выход любого корабля», – заявлял командир бригады южной военно-морской базы ВМС Украины Виталий Звягинцев.

Затопленный 160-метровый «Очаков» почти перекрыл выход из озера. По обе его стороны остались узкие проходы – по 15-20 метров.

Схема затопления «Очакова» на выходе из Донузлава

7 марта 2014 года украинские моряки провели обследование донузлавских «ворот» и увидели – выход есть! Об этом сразу доложили комбригу Звягинцеву. А через семь-восемь часов рядом с «Очаковом» россияне затапливают еще одно судно.

13 марта моряки проводят водолазную разведку и снова находят проход в открытое море. Командир «Черкасс» Виталию Звягинцеву уже не верит и через посыльного в штаб ВМС направляет письмо.

«Это письмо не дошло до оперативного дежурного. Оно осталось в руках предателей, которые сказали кому нужно. И на этом же месте было затоплено еще одно водолазное судно. Предательство было повсюду», – вспоминает Юрий Федаш.

«На сборы десять минут»

16 марта 2014 года в Крыму прошел не признанный Украиной, странами Евросоюза и Запада «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого российский президент Владимир Путин объявляет о «присоединении» полуострова к России.

18 марта произошли штурм фотограмметрического центра в Симферополе и убийство украинского прапорщика Сергея Кокурина. На следующий день «зеленые человечки» захватили штабы ВМС Украины и базы на озере Донузлав.

Контролируемые Россией руководители Крыма объявили, что «имущество, в том числе военная техника, вооружение является государственной собственностью Крыма, а за неисполнение настоящего приказа виновные лица несут уголовную ответственность».

Соответствующий документ они развозили во все воинские части Крыма. На Донузлаве встреча украинских военных с пророссийской делегацией на корабле «Константин Ольшанский» организовал комбриг Звягинцев.

«Звягинцев дает команду, это командир бригады, представьте себе, на возвращение и швартовку к причалу. В этот же день я приказал отстранить его от занимаемой должности», – утверждает Сергей Гайдук.

Украинским морякам дали сутки на то, чтобы определиться: они – с Украиной или с Россией.

«Нас, весь экипаж, командир собрал и предложил: «Кто не желает служить – вам десять минут на сборы, место построения – правый борт. Кто желает дальше служить – вольно, разойтись», – вспоминает бывший командир артиллерийской и минно-торпедной боевой части тральщика «Черкассы» Александр Дмитриев.

21 марта в 12:05 с «Черкасс» сошли на берег 12 моряков: два офицера, мичман и девять матросов. Судно отошло от пристани и встало на якорь на середине озера. Позицию «Черкасс» поддержали десантный корабль «Константин Ольшанский» и тральщик «Геническ».

«Лучше держать на корабле экипаж украинский, который готов защищать свою территорию, чем держать балласт. Командиры приняли правильное решение: лучше остаться в меньшинстве, но с людьми, которым доверяешь, чем держать на борту балласт», – говорит Сергей Гайдук.

Тральщик «Черкассы» на стоянке в Донузлаве

Штурм и оборона

Позже командир Юрий Федаш решает оттянуть затопленный буксир и прорваться в открытое море. Но кораблю не хватило мощности. На помощь никто не пришел.

Согласно вахтенному журналу корабля «Черкассы», дата его начала – 5 февраля 2014 года, а вот даты окончания нет. Последняя запись сделана 22 марта того же года. Можно даже увидеть, что в тот день в 9:00 на корабле подняли флаг ВМС Украины. Потом полтора часа команда для профилактики, чтобы не подошел противник, бросала гранаты. Дальше записей нет, команде уже было не до того.

С 21 марта в небе над Донузлавом начали кружить российские вертолеты, а на берегу засели снайперы.

Пока команда «Черкасс» держала оборону на Донузлаве, в самом городе моряков поддерживали, как могли. В Черкассах до сих пор сохранились граффити с изображением корабля. Хотя краска так облущилась, что тральщик уже не узнать, надпись «Ю311» еще сохранилась. А вот рядом есть еще одна надпись – «Мы не сдадимся! Черноморский флот Украины».

Подобные акции поддержки происходили и в других регионах Украины.

Украинских моряков крымчане поддерживали с берега. Схема была простой. В телефоне устанавливали специальное приложение. Там писали текст и направляли фонарик в сторону моря – азбукой Морзе передавали послание «Ukraine with you» («Украина с вами»).

Несмотря на российское преследование, представители крымскотатарского народа наладили поставки продуктов и запчастей на корабль «Черкассы». Однако даже теперь командир Юрий Федаш не может назвать их имен, считает это опасным.

С 22 марта 2014 года корабль «Черкассы» входит в горячую фазу сопротивления. Он постоянно курсирует по Донузлаву. А российские военные подходят вплотную.

Командир «Черкасс» понимает, что штурм корабля – только вопрос времени. Поэтому 23 марта судно снова идет на прорыв. Юрий Федаш хотел вырваться в открытое море и дойти до Одессы.

«Мы подошли к предполагаемому месту прохода между берегом и корпусом «Очакова» и пытались пройти, протиснуться. Вышли где-то за половину корпуса, мы уже были на той стороне, за «Очаковом», но навалился буксир. Он нас сталкивал на мель», – вспоминает Александр Дмитриев.

«Черкассы» не вырвались, начали садиться на мель. На корпусе появилась пробоина, руль сломался. На следующий день, 24 марта, были захвачены украинские корабли «Константин Ольшанский» и «Геническ».

25 марта в 18:50 часов российские военные подошли на захваченном украинском буксире «Ковель» и начался штурм тральщика «Черкассы». Вокруг корабля летали два вертолета Ми-35. «Черкассы» открыли огонь для отпугивания. Российские военные тоже стреляли по носовой части корабля.

Украинские военные моряки оборонялись три часа. А когда рулевая система «Черкасс» окончательно вышла из строя, россияне ступили на его борт.

Корабельная реликвия

Свой корабль экипаж покинул в 7:00 утра следующего дня. Портрет Тараса Шевченко, трезубец на керамике, наградные плакетки и кормовой герб – это вещи, которые команда взяла с собой. Сейчас они хранятся в музее юных моряков в городе Черкассы.

Однако самую ценную вещь – боевое знамя – Юрий Федаш никому не отдал, хранит у себя.

«Флаг, который остался на корабле, новый. А этот немного старше, он прошел оккупацию Крыма. Его немного потрепало донузлавским ветром, непогодой северного степного Крыма. Это на память. Мы его вывезли с собой, но не спускали. Просто забрали. Для нас это реликвия. Очень важно ее сохранить», – говорит он.

После захвата «Черкасс» украинский флаг с него не могли снять еще неделю. Клотик, на котором он висел, моряки измазали мазутом. А зеленкой расписали корпус корабля патриотическими лозунгами.

О судьбе моряков, сошедших с корабля до штурма, почти ничего не известно. Но точно знаем, что Денис Березовский продолжил службу в России. Сейчас он в должности заместителя командующего Тихоокеанским флотом.

Виталий Звягинцев тоже служит в российской армии. Сейчас он замкомандира дивизии Черноморского флота.

Юрий Ильин, говорят, получает российскую военную пенсию и живет в Крыму.

Юрий Федаш признается: если бы была возможность что-то изменить в той ситуации, он бы потопил тральщик «Черкассы», «чтобы лучше он уже был бы на дне, чем достался россиянам».