Экстрим – это всегда что-то необычное, нестандартное, связанное с риском для жизни. Безбашенное, в общем, и захватывающее. Экстремальных занятий превеликое множество – на земле, на воде и в воздухе. Некоторые из хобби и времяпровождения даже стали со временем видами спорта. Экстремалов единицы, а желающих поглазеть, как кто-то, рискуя жизнью, выполняет опасные трюки, обычно превеликое множество. На днях фестиваль экстремальных видов спорта X-FEST провели в Севастополе на площадке у горы Гасфорта.
Российские власти заранее предупредили о том, что на трассе Ялта – Севастополь из-за проведения фестиваля ограничат движение транспорта, а также остановку и стоянку автомобилей. Поэтому отправляюсь бесплатным автобусом с 5-го километра – их сняли с других маршрутов, чтобы доставить зрителей на мероприятие.
На улице жара в 35 градусов, солнце печет невыносимо, плавится не только асфальт, но и, кажется, внутренности. Автобус пустой, всего несколько человек. Недалеко от входных дверей под кондиционером стоит женщина-волонтер. Она сопровождает гостей на X-FEST. К слову сказать, никаких табличек, указателей, волонтеров на улице и прочих атрибутов – в отличие от прошлого года. Мои попутчики, едущие на фестиваль впервые, рассказывают, как им пришлось побегать по «пятому», чтобы найти заветный автобус.
Ехать недолго, минут двадцать, и вот уже гора Гасфорта. В советское время здесь был карьер Балаклавского рудоуправления – щебень добывали. Экологи долго боролись за уникальный уголок природы, где произрастают многие эндемичные растения, но к тому времени, когда карьер закрыли, половину горы уже успели срыть.
Постапокалиптический пейзаж дополняют ржавые железобетонные остовы брошенных фабричных сооружений. Эту территорию в почти 270 гектаров в 2014 году в то время российский губернатор города Сергей Меняйло за копейки отдал в аренду мотоклубу «Ночные волки». Теперь они здесь хозяйничают.
Перед входом на территорию – полиция, казаки и металлоискатели. Рамками в Крыму уже никого не удивишь, в последние годы они присутствуют на любом общественном мероприятии. На входе проверяли сумки, открывали бутылки и нюхали содержимое на предмет алкоголя. Хорошо, думаю, мероприятие все-таки пропагандирует спорт и здоровый образ жизни, и логика в таких действиях силовиков есть. Но, как выяснилось позже, пиво на фестивале разливали практически в каждом ларьке на фудкорте, причем по тройной цене. Слоган, в общем, такой: со своим алкоголем нельзя, но пить вообще можно.
Творчество «Ночных волков» везде: патриотические лозунги, «георгиевские ленточки», гибрид советского и российского гербов, военная техника и тому подобное.
Стоит отметить, что в прошлом году фестиваль проводили на противоположном берегу озера и тогда все было компактно и логично. А к организации в этом году вопросов куда больше, чем ответов. Перед прошлогодним фестом практически не было рекламы, люди попросту не знали о его существовании. Сейчас все гораздо плачевнее. Но об этом речь ниже.
На территории фестиваля работают интерактивные площадки, но для участия необходимо было заранее зарегистрироваться, так как количество мест ограничено. А для участия в программе «Путь героя» – полоса препятствий из нескольких этапов – помимо регистрации надо было предоставить справку о состоянии здоровья от терапевта и страховой полис. Так выглядел «путь героя»: через горы покрышек и скользкие фанерные горки.
Соревнований по воднолыжному спорту в этом году не было, а велосипедный скилл-парк пустовал в одиночестве на противоположном берегу. На вейкбордах на озере, как мне сказали, может себя попробовать каждый, но за это нужно заплатить. Желающих было не много. Озеро это, кстати, искусственное: образовалось на месте карьера, в который стекают грунтовые и дождевые воды.
Были показательные выступления по велотриалу – это одна из дисциплин маунтинбайка, заключающаяся в преодолении препятствий на велосипеде. Эти же ребята показывали свое мастерство и в прошлом году.
Популярностью пользовались прыжки на веревке с 30-тиметровой трубы – роуп-джампинг, а также воздушный шар, на котором можно было подняться на несколько метров над землей и сфотографироваться.
Особый интерес у зрителей вызывали так называемые «монстер траки» – машины на огромных колесах. Monster Truck – автомобиль, как правило, стилизованный под пикап, измененный или специально построенный с очень большими колесами и мощным двигателем. Как правило, они участвуют в специальных соревнованиях типа автотриала, прыжков через препятствия в виде кузовов старых автомобилей, и различных акробатических номерах.
Дети и взрослые участвовали в битве красками. Это весело и интересно, но за удовольствие надо заплатить. Вообще, на фестивале бесплатный только вход, а цены за развлечения весьма приличные.
А вот и то самое пиво по заоблачной цене. Увидел надпись на кране и призадумался насчет извечного украинского вопроса: «Це зрада, чи перемога?».
На мастер-классе по каякингу желающих поучаствовать гораздо больше, чем на других интерактивных площадках, которых, по словам организаторов, аж шестнадцать. Каякинг – относительно безопасный вид спорта и отдыха, к тому же во время удушающей жары вода манит относительной прохладой. Вода гораздо теплее, чем в море, но это все же приятнее, чем обливаться потом на пыльной территории.
Посетители фестиваля не только могли узнать много новых слов из мира экстрима, но и попробовать, что кому понравится. Например, слэклайн – это хождение по стропе. Стропа, в отличие от веревки, плоская, и передвигаться по ней удается даже не имеющим специальной физической подготовки. Лишь бы с равновесием все в порядке было, тем более что натянута стропа всего в полуметре над землей.
Скалодром традиционно привлекает парней, но и девушкам, как оказывается, под силу. Не знаю, возможно, дама профессиональный скалолаз. А может просто молодец, следит за здоровьем и занимается каким-то видом спорта.
Зиплайн – это спуск по стальному канату с помощью специального устройства в виде блоков. И если на фестивале это развлечение, то во многих странах – единственный способ переправиться через реку или горное ущелье. Например, в Альпах он называется тирольской переправой. Почувствовать себя австралийцем, костариканцем или китайцем – именно в этих странах чаще всего пользуются такими устройствами – мог каждый, кто не боится высоты.
Был, наряду с воздушным шаром, еще один аттракцион для фото и селфи. Тот случай, когда желаемое выдают за действительное. Наверное, все видели, как в цирке бесстрашные мотоциклисты ездят внутри вертикального колеса, используя центробежную силу. Если кто-то любит разыграть друзей и близких, то на фестивале такой вариант предусмотрен. Человек садится за руль спортивного байка, жестко закрепленного на платформе. Платформу с помощью тросов прокручивают на четверть оборота и, вуаля, ты уже герой. Лишь бы было кому запечатлеть.
Ближе к вечеру, когда начался концерт, людей стало чуть больше. Но вскоре зрители начали уходить прямо во время выступления. Организаторы ожидали, что фестиваль за два дня посетят около 10 тысяч человек, но, на мой взгляд, вряд ли наберется хотя бы половина.
Пробыв шесть часов на фестивале, я решил ехать обратно, также на бесплатном автобусе. А вот чтобы добраться по городу домой, мне пришлось постоять около часа в очереди на маршрутку. Как я уже упоминал, большинство автобусов было снято с рейсов для подвоза зрителей на X-FEST. Ожидавшие в очереди были «в восторге».
В целом впечатления от фестиваля намного хуже, чем в прошлом году. Касаются они не выступлений спортсменов или работы инструкторов – они профессионалы своего дела. Причина в непродуманных решениях и упущенных оргвопросах. Огромная территория, которую в 35-градусную жару обходить по нескольку раз довольно тяжело, особенно тем, кто приехал с детьми. Показательных выступлений практически не было, а если и были, то ведущие о них не объявляли, зрители ходили по площадкам в неведении, что и где происходит. Тогда как в прошлом году на каждом выступлении спортсменов акцентировали внимание, чтобы привлечь людей. И это работало: спортсмены выступали в окружении хлопающих глазами от восторга зрителей.
На второй день X-FEST я решил не ехать.
Евген Жук, блогер из Севастополя (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции