Побывав на озере Бугаз вблизи Судака, я не могла не заехать в одноименную бухту Бугаз, чтобы посмотреть на строящийся здесь арт-объект, ставший уже знаменитым – копию линкора Британской империи «Повелителя морей».
Честно скажу, вид недостроенного корабля не впечатлил. Сложилось впечатление, что строится он из каких-то старых материалов, а потому на первый взгляд больше походит не на строящийся объект, а на старый разрушающийся. Но когда ознакомилась с задумкой и глубже вникла в суть проекта, то прониклась к проекту симпатией. Как оказалось, объект строится на личном энтузиазме одного человека, без помощи властей и инвесторов.
1 сентября 2014 года художник и дизайнер из Москвы прибыл в бухту Бугаз и начал строительство. Для этого ему пришлось продать свою квартиру в Москве, а затем и автомобиль. Сейчас все строительство ведется за счет пожертвований.
Недостроенный арт-объект длиной 70 метров автор проекта строит уже более пяти лет. Планируется, что объект будет высотой 20 метров и состоять из семи этажей. Идея у жителя соседней России родилась после аннексии Крыма в 2014 году. До этого он собирался строить его в Латинской Америке, где есть дешевые материалы и рабочая сила. Соблазнившись Крымом, он был неприятно удивлен местной дороговизне на строительные материалы и работы, что вылилось в дальнейшем в проблемы и затягивание создания объекта.
Самое удивительное, что свой проект россиянин не стал согласовывать с местной администрацией Судака и начал проводить работы в живописной, но малолюдной бухте Бугаз. В итоге арт-объект оказался под реальной угрозой уничтожения.
«На сегодняшний день власти Судака получили субсидии из республиканского бюджета на демонтаж объектов самовольного строительства. Выполнена проектно-сметная документация на демонтаж этого объекта, проходит экспертиза, параллельно проведены все мероприятия в соответствии с градостроительным кодексом для сноса данного объекта», – сообщает заместитель главы российской администрации Судака Дмитрий Ткаченко.
В местной администрации заявили, что планируют снести объект до конца года. Предположительно по окончании курортного сезона.
Собственник надеется, что до этого не дойдет. Он не считает свой арт-объект самостроем, видя в нем культурно-туристическую достопримечательность, делающую Крым еще привлекательнее для туристов. Особенно данную бухту, где мало туристов, и лишь корабль стал точкой притяжения для них, что немного оживило местный бизнес. По его мнению, для арт-объекта не нужно никаких документов. Он не считает его капитальным строением, так как арт-объект не имеет фундамента.
С прежним руководством Судака у него, якобы была договоренность о заключении партнерства, в котором город выступил бы инвестором проекта. Но после выборов в местные советы в прошлом году, к власти в городе пришли другие люди, которые стали настаивать на сносе объекта. По словам автора проекта, он мог бы найти и частных инвесторов.
Художник в еще недостроенном корабле уже проводит увлекательные квесты для посетителей, обустроив для этого первые этажи. Здесь же рисует картины, которые также продает для финансирования проекта. Он категорически не приемлет открытие бара на территории корабля и даже запрещает вход сюда подвыпившим туристам. В помощники он тоже больше не берет тех, кого не знает. У него есть небольшая группа волонтеров, которые приезжают к нему периодически и помогают в строительстве. Достраивать объект собственник планировал за счет доходов от туристов, потому что собственные средства уже закончились, на них он смог построить лишь две палубы.
«Наша бухта хоть и недалеко от Судака, но место почти заброшенное. К западу от нас знаменитая бухта Капсель, к востоку самый известный в Крыму нудистский пляж Лисьей бухты. Мы же, как на отшибе, да еще и дорога сюда ведет отвратительная. Поэтому, когда началось строительство корабля, то это внесло оживление, стало больше туристов, возросла торговля. Зачем сносить, да еще тратить на это бюджетные средства, лучше б помогли ему достроить объект. Посмотрите вокруг – и так одна разруха», – поделился своим мнением со мной один из местных жителей.
В 2016 году мечта москвича рухнула в прямом смысле этого слова после сильного урагана. Восстанавливать корабль пришлось почти заново. Судя по всему, в этом году капитану придется столкнуться с еще более сильным «ураганом» в лице местных властей, которые настроены решительно.
Зарема Сеитаблаева, крымчанка, блогер (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции