Крымские газеты пишут о повышении цен на топливо, нерешаемых проблемах жителей одного из микрорайонов Симферополя, а также о подготовке полуострова к предстоящему курортному сезону.
«Крымская правда» в статье «51 рубль за литр хотите?» пишет о повышении цен на топливо. Издание ссылается на данные Крымстата: бензин АИ-92 подорожал на 0,15%, АИ-95 и АИ-95 премиум ‒ на 0,31%, АИ-98 ‒ на 0,17%, дизельное топливо ‒ на 0,39%. Цифры кажутся незначительными, на первый взгляд, но автомобилисты так не считают. «Каждый год мы слышим о том, что бензин станет дешевле, но ничего не меняется, ‒ сказал один из автомобилистов. ‒ Я вот езжу на внедорожнике, бензина много трачу, уже стараюсь просто не считать, чтобы не расстраиваться. Хорошо, что сдаю жилье у моря в Ялте, хоть какой-то заработок. Иначе бы давно отказался от машины». В среднем водители тратят в день 3-5 литров бензина. Повышение даже на 10 копеек за литр для многих существенно.
Почему (и как) дорожал бензин в Крыму (фотогалерея)
«Крымская газета» в публикации «Чему радуются и о чем мечтают жители окраины Симферополя» рассказывает о проблемах одного из микрорайонов. По всему Крыму идут стремительные изменения, строятся социальные объекты. Уже не кажется столь удивительным обнаружить в отдаленном селе новенький клуб или ФАП. Но вот Белое-5 перемены будто не коснулись. Кажется, что февральские морозы остановили здесь время», ‒ отмечает издание. «Посмотрите, какие у нас дороги. На Ана-Юрт сделали, а до нас не дошли. Приходится, когда грязь, чтобы в Хошкельды или в Каменку попасть, объезжать, потому что там не проехать. Дороги – извечная проблема», ‒ делится жительница района. «С 1992 года практически ничего не делается. Если снег растает, будет каша. Центральная улица 20 метров шириной, а проехать невозможно. Инфраструктуры как таковой нет», – говорит пенсионер.
Белое, Айкаван и Акрополис: водный кризис на окраинах крымской столицы (фотогалерея)
«Комсомольская правда. Крым» сообщает о подготовке к предстоящему туристическому сезону. «В Крыму утвердили план подготовки к проведению курортного сезона-2021. Основной упор сделан на организацию парковок и улавливающих автостоянок, чтобы туристический транспорт не создавал заторы на узких улицах прибрежных городов и поселков. В Минкурортов Крыма ориентируют туристическую отрасль на дальнейшее соблюдение противоэпидемических мер», – отмечает издание. В первую очередь муниципалитетам поручено разобраться с транспортной инфраструктурой. Чтобы не перегружать дороги строительной техникой и не поднимать пыль и шум в курортных зонах, к 1 апреля власти прибрежных городов должны определить границы моратория на строительные работы, исключая объекты по государственным программам. До 1 мая в Ялте, Судаке, Феодосии и Бахчисарае определят площадки для стоянки въезжающего туристического транспорта. Кроме того, к лету будет снят запрет на прием и размещение детских организованных групп.