КРЫМ – Накануне нынешнего Рождества, то есть вечером 24 декабря, Воздушные силы ВСУ сообщили об уничтожении над Черным морем очередного российского самолета. На этот раз сверхзвукового многоцелевого тяжелого истребителя Су-30 СМ, что на следующее утро указал в своей сводке украинский Генштаб.
Позже спикер Воздушных сил ВСУ полковник Юрий Игнат уточнил для Крым.Реалии, что пораженный истребитель принадлежал 43-му отдельному морскому штурмовому авиаполку (ОМШАП). В каком точно месте произошла столь успешная воздушная атака и какими огневыми средствами, Игнат не ответил. Достоверно известно лишь то, что данный авиаполк входит в состав авиации Черноморского флота РФ и с 2015 года базируется на аэродроме в поселке Новофедоровка близ крымского райцентра Саки.
Если уничтожение этой «сушки» окончательно официально подтвердится, то в так называемом историческом формуляре 43-го ОМШАП запишут вторую боевую потерю за последний месяц. Ранее, 5 декабря, в районе острова Змеиный украинцы предположительно сбили бомбардировщик Су-24 М с двумя членами экипажа (пилотом и штурманом) на борту.
Правда, сами россияне этот факт до сих пор не прокомментировали.
Все потери авиаторов
5 декабря Су-24 М из Новофедоровки под прикрытием Су-30 СМ, предположительно того же авиаполка, летел на дистанционное минирование путей гражданского судоходства. Об этом во время брифинга у медиацентре «Украина-Одесса» рассказал спикер командования украинских Военно-Морских сил Дмитрий Плетенчук. «Тот Су-24, который сбили над Черным морем, занимался именно дистанционным минированием. То есть они скидывают донные мины – есть модификация, которая позволяет скидывать мины с самолета и фактически устанавливать таким способом. Делали они это в направлении нашего зернового коридора, работу которого РФ ставит целью подорвать», – сказал Плетенчук.
На поиски экипажа своего сбитого бомбардировщика российское командование, по словам координатора группы «Український спротив» Константина Машовца, отправили Ан-26 и вертолет из состава 318-го отдельного смешанного авиационного полка (ОСАП) ЧФ, который базируется в поселке Кача близ Севастополя. Но поиски россиян оказались тщетными. Не было сообщения с их стороны и о том, с какого именно украинского вооружения и где точно и как был сбит Су-24 М.
Но это не единственные неприятности в новейшей истории 43-го ОМШАП. Ему, по большому счету, за эти два неполных годы войны украинцы нанесли ощутимый урон в живой силе и технике. По крайнем мере, куда больший по сравнению с тремя другими авиаполками российских ВКС (воздушно-космических сил), которые базируются на аннексированном Крымском полуострове, в Бельбеке, Гвардейском и Каче.
Напомню, 9 августа 2022 года по Новофедоровскому аэродрому, точнее, самолетам на стоянках и складированным там же авиабоеприпасам, которые в результате мощно сдетонировали, украинские силы нанесли прицельный массированный ракетный удар. По основной версии – адаптированным для уничтожения наземных целей украинским противокорабельным комплексом «Нептун». Тогда, по разным оценкам, было уничтожено от 7 до 11 единиц авиатехники.
Вид на пляж поселка Новофедоровка вблизи города Саки, где на территории военного аэродрома произошли взрывы, 9 августа 2022 года
После той «бавовны» российское командование большую часть уцелевших самолетов перебросило на оперативный аэродром в Краснодарском крае, оставив в Новофедоровке лишь дежурные средства.
Тем не менее, и о них Силы обороны Украины не забывали. Так, по сообщению ряда российских телеграм-каналов, местные жители слышали взрывы в районе аэродрома в Новофедоровке в июле 2023 года. Пока ничего неизвестно о их результативности из независимых компетентных источников. Российские же власти те сообщения тогда не комментировали. Впрочем, как и украинский Генштаб.
Урок не пошел впрок?
В последнее время жители Сак вновь периодически слышат натужный гул турбин реактивных самолетов и видят их в небе со стороны моря. «Грохот стоял неимоверный, при каждом оглушительном запуске турбин устремлялась ввысь встревоженная стая голубей в парке», – рассказал на днях Крым.Реалии крымчанин Михаил. Мужчина на днях гулял в Курортном парке Сак и слышал рев турбин самолетов со стороны Новофедоровки, видел, как они взлетали, а потом через некоторые время садились обратно на тамошний аэродром.
«По нашим данным, в северо-западной части Черного моря ежедневно фиксируются полеты 7-10 «бортов», предположительно, 43-го ОМШАП и 318- го ОСАП», – поделился информацией с Крым.Реалии упомянутый Константин Машовец.
Константин Машовец
Не вынудят ли российское командование последние неудачи в небе над Югом Украины, и особенно одномоментное сбитие 22 декабря трех истребителей-бомбардировщиков Су-34 на Херсонщине, как-то снизить боевую активность, а с Крыма вообще убрать летный парк куда подальше, как это частично было сделано с кораблями ЧФ в Севастополе? «Пока этого не видно, хотя все может в итоге произойти», – признался в разговоре с Крым.Реалии спикер украинских Воздушных сил Юрий Игнат.
С чего все начиналось
На аэродром в Новофедоровке 4з-й ОМШАП перебазировался из поселка Гвардейское под Симферополем в январе 2015 года. И сразу же ему определили роль главной воздушной компоненты российского Черноморского флота. Практически с того момента полк стал постепенно заменять свои устаревшие, еще советского производства немодернизированные фронтовые бомбардировщики Су-24 на многоцелевые тяжелые истребители Су-30 СМ. Последний демонстрационный полет Су-24 в небе над Саками состоялся в 2016 году. Новенькие же «борта» прилетали в Новофедоровку прямо из Иркутского авиационного предприятия. Его экипажи проходили тогда подготовку в учебном центре морской авиации ВМФ России в Ейске Краснодарского края. При этом все же оставались в полковом строю маловысотные разведчики Су-24МР.
Истребитель Су-30 СМ в Новофедоровке, архивное фото
В июле 2015 года российское командование первый и последний раз устроило по случаю дня морской авиации на аэродроме день «открытых дверей», на котором, кстати, побывал корреспондент Крым.Реалии. Желающие могли попасть на территорию воинской части только при наличии паспорта с местной пропиской. И мал, и стар, как говорится, мог даже сесть под присмотром военных в кабину боевого самолета, в частности Су-30 СМ и Су-24 МР.
Также гостям показали палубный истребитель Су-33 и учебный самолет Су-25УТГ. Последние – из состава 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота России (гарнизон Североморск-3), который накануне тогда прилетел в Новофедоровку для тренировки (отработки взлета с трамплина и аэрофинишерной посадки) на уникальном тренажере «Нитка». Тренажер размещен в пределах все того же аэродрома. «Нитка» – это комплекс, имитирующий в точности палубу единственного на вооружении ВМФ России и постоянно ремонтирующегося ТАКРа (тяжелого авианесущего крейсера) «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», к которому «приписан» 279-й авиаполк.
День «открытых дверей» на аэродроме в Новофедоровке, июль 2-15 года
Кстати, несколько палубных «сушек» этого полка до недавнего времени по-прежнему продолжали оставаться в Новофедоровке. О их учебном использовании или потенциальном боевом применении в условиях продолжающейся российско-украинской войны пока ничего неизвестно.
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d101g65ucpz1uj.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.