Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации трассы «Таврида» в аннексированном Крыму должно произойти до 30 сентября 2020 года. Об этом говорится в распоряжении правительства России, опубликованном накануне, 6 октября, на официальном интернет-портале правовой информации, сообщает «Крыминформ».
Из документа следует, что строительство трассы будет осуществляться в два этапа.
Движение в рабочем режиме и начало временной эксплуатации двухполосной дороги на участке от Керчи до Симферополя (190 км) должно произойти до 30 декабря 2018 года. Начало временной эксплуатации четырехполосной трассы по территории Крыма и Севастополю (269,3 км) запланировано на 30 сентября 2020 года. Окончательный ввод в эксплуатацию трассы «Таврида» намечен на 30 декабря 2020 года.
Стоимость трассы «Таврида» в аннексированном Крыму оценивают в около 166 миллиардов рублей (около 75 миллиардов гривен – КР).
Ранее, 8 сентября, назначенный Кремлем глава аннексированного Крыма Сергей Аксенов отрицал срыв сроков по строительству трассы «Таврида». Он также сказал, что проект строительства «Тавриды» одобрила российская Главгосэкспертиза, а финансирование строительных работ должны увеличить на 14 млрд рублей (около 6 млрд грн – КР).
20 июля подконтрольный Кремлю вице-премьер Крыма Виталий Нахлупин признал, что работы по строительству трассы «Таврида» идут с отставанием. Нахлупин объяснил задержку в строительстве «сложностью объектов и изначальной неопределенностью по ценовым параметрам».
В начале августа 2017 года премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение по расходам бюджета на 2018 год и период 2019-2020 годов, где предусмотрено 14,36 млрд рублей на строительство и реконструкцию автомобильной дороги Керчь–Феодосия–Белогорск–Симферополь–Бахчисарай–Севастополь.
Сдать в эксплуатацию трассу «Таврида» планировали в 2018 году, однако начальник подконтрольной России службы автомобильных дорог Крыма Александр Мохна сообщил о сдвиге сроков строительства на два года.