Минэкономразвития России планирует построить еще одну объездную дорогу, которая соединит трассу «Таврида» с дорогой на Алушту в обход Симферополя и поселков Добровской долины.
На это планируют потратить 32 млрд рублей, сообщает пресс-служба российского министерства.
Отмечается, что эти средства заложены в обновленной «Федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя до 2024 года» (ФЦП).
«Предполагается строительство и реконструкция автомобильных дорог, в том числе дороги в обход Симферополя, общей стоимостью почти 32 млрд», – говорится в сообщении.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Россия на Крым потратилась, но результаты отрицательные»Вице-премьер России Марат Хуснуллин, который назначен Кремлем «куратором» по Крыму, поручил подконтрольным Кремлю властям аннексированного Крыма расширить дорогу до админграницы с Херсонской областью до четырех полос.
Напомним, Хуснуллин требует ускорить строительство трассы «Таврида» в Севастополе.
Трасса «Таврида» в Крыму
О начале строительства четырехполосной автомобильной дороги «Таврида» (от Керчи до Севастополя) в Крыму сообщили в мае 2017 года. Сдать в эксплуатацию трассу изначально планировали в 2018 году, однако позже сроки строительства сдвинули на два года.
В августе 2019 года подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов во время встречи с Владимиром Путиным пообещал российскому президенту завершить строительство трассы «Таврида» до 2020 года.
В конце 2018 года было открыто движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи. Оно осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ.
Для строительства «Тавриды» были изъяты тысячи земельных участков.
По прогнозам российского Минтранса Крыма, проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя – менее трех.
За годы строительства трассы «Таврида» ее стоимость неоднократно менялась.
Новую трассу «Таврида» в Крыму называют «дорогой смерти» из-за частых ДТП.