В российской автоинспекции Крыма сообщили, что основной причиной аварий на трассе «Таврида» является выезд на полосу встречного движения, где идут дорожные работы.
«Основная причина ДТП – это выезд на полосу встречного движения, потому что идут дорожные работы, не везде еще есть металлические отбойники, газоны, бордюры, разделяющие транспортные потоки. Водители куда-то торопятся. По причине выезда на полосу встречного движения происходят ДТП», – рассказал Крым.Реалии инспектор дорожно-патрульной службы Евгений Ляшенко.
По его словам, на таких участках установлено ограничение скорости – 60 километров в час, но водители часто пренебрегают правилами.
«Именно по причине превышения допустимого лимита скорости случается большинство аварий», – подытожил Ляшенко.
Your browser doesn’t support HTML5
Глава организации «Дорожный контроль – Севастополь» Максим Мишин считает, что «Тавриду» открыли слишком рано.
«Давайте вспомним происшествие, когда севастопольский водитель ударился в каток, который не был подсвечен, и выехал на проезжую часть. Вопрос есть к строителям: почему участок не был освещен как положено?» – указал активист.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Аварии, выселение, ущерб экологии: жертвы «трассы смерти» в КрымуВ районе села Глубокий Яр Бахчисарайского района на трассе «Таврида» вечером 5 февраля произошло тройное ДТП. Пострадали три человека.
Утром 6 февраля на автодороге Симферополь-Бахчисарай-Севастополь произошло ДТП с участием легкового авто и грузовика, в котором погибли три человека.
2 февраля на автодороге Черноморское – Евпатория произошло ДТП, в результате которого пострадали один взрослый и двое детей.
Из-за частых ДТП на дорогах аннексированного Крыма решили установить фото- и видеорегистраторы.