Несмотря на санкции Евросоюза о запрете европейским компаниям экспортировать свои товары в аннексированный Россией Крым, фильтрационное оборудование немецкого бренда Inge GmbH установили на двух крымских электростанциях – Таврической и Балаклавский. Для этого была привлечена литовская фирма, владелица которой имеет тесные связи с верхушкой российской государственной нефтегазовой компании «Роснефть» и – через ряд компаний – с депутатом от ОПЗЖ Виктором Медведчуком.
Это выяснили в совместном расследовании Литовский общественный вещатель (LRT), антикоррупционный проект Scanner и украинская служба Радіо Свобода.
По информации расследователей, «Воронеж-Аква» – один из четырех подрядчиков строительства Таврической и Балаклавской электростанций в Крыму. Она отвечала за оборудование для водоподготовки, очистки сточных вод и внутренние трубопроводы. По публичным госконтрактам компания получила 5,7 млрд рублей (€62 млн).
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Крым.Реалии запустили обновленное новостное приложениеЛитовская Run Engineering выступала посредником для продажи, производила системы очистки воды чешская компания Lavimont Brno. Ее владельцем до марта 2016 года был Милослав Вимр. Затем в долю вошли директор литовской Run Engineering Повилас Мядякша и Дмитрий Котенко, председатель совета директоров «Воронеж-Аква». Run Engineering постепенно выкупала акции у Вимра, и к 2017 году стала владельцем Lavimont Brno.
Компанию Run Engineering в 2014 году учредила сотрудница «Воронеж-Аква» Алия Алиакбярова. Директором литовского юрлица становится Повилас Мядякша. В 2017 году доля Алиакбяровой снижается до 30%, собственником 70% становится кипрская компания RLA-Aviation LTD. В 2019 году Run Engineering полностью переходит к кипрской Nestan Ltd. Владелица этих офшоров – уроженка Москвы с кипрским гражданством Марина Кармышева.
Летом 2018 года Run Engineering привлекла внимание чиновников, когда предприятие пыталось вывезти из Литвы оборудование двойного назначения, которое, предположительно, могло оказаться в Крыму. В результате, 17 декабря 2018 года компанию лишили экспортной лицензии. Однако, как выяснили расследователи, несмотря на это, предприятие продолжило поставлять оборудование в Россию.
Как сказано в материалах дела, которое рассматривалось в суде, за несколько дней до лишения лицензии, Run Engineering выслала оборудование с фильтрующими мембранами dizzler, которые прибыли на «Воронеж-Аква» именно 17 декабря 2018 года. Эти фильтры предназначались для установок Run Aqua-UF, их производителем было указано немецкое Inge GMBH.
В видеоролике предприятия о проделанной работе на крымских электростанциях в кадре можно увидеть оборудование с логотипом немецкой компании Inge GMBH и оборудование для ультрафильтрации того же производителя.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Как General Electric и Siemens попадают в Крым: новый санкционный скандалДиректор Run Engineering Повилас Мядякша утверждает, что после отзыва лицензии товары двойного назначения ни в Россию, ни в Крым не вывозились. Решение об отзыве лицензии он называет «политическим».
По данным расследователей, после отзыва экспортной лицензии Run Engineering экспортировала в Россию различное водофильтрующее и водоподготовительное оборудование 59 раз. В том числе шесть раз уже упомянутую модель Run Aqua-UF, которую литовская таможня задерживала ранее.
LRT отправило предприятию вопросы в письменном виде. В ответном письме предприятие Run Engineering заявило: «По имеющимся у нас сведениям, ни на какие объекты, упомянутые в запросе, никакое оборудование, произведенное нашим предприятием, не поставлялось».
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Законодательство ЕС абстрактное». Как в Крым заходят инвестицииRun Engineering формально принадлежит кипрской компании, а та записана на россиянку Марину Кармышеву. С 2003 года Кармышева работает в структурах группы компаний «Регион» бизнесмена Сергея Сударикова.
По данным российского коммерческого реестра, 100% компании «Группа Воронеж-Аква» находится в залоге у ГК «Регион».
Сергей Судариков – бизнесмен, довольно близкий к руководителю «Роснефти» Игорю Сечину, а у «Региона» есть несколько совместных проектов с «Роснефтью» . К примеру, ГК «Регион» через «Московский кредитный банк» и «Бизнесконцепт» владеет долей в сервисе быстрых платежей «Элекснет», ее совладелец – «Сибирская Интернет Компания», которая контролируется «Роснефтью». В 2017 году совладельцем «Элекснета» также была кипрская компания RLA-Aviation Кармышевой.
Ранее «Схемы» рассказывали о группе «Регион» как об одном из инвесторов строительства канатной дороги между Россией и Китаем, и о том, что она имеет отношение к народному депутату Украины от ОПЗЖ Виктору Медведчуку, который в феврале этого года попал под санкции СНБО по подозрению в финансировании терроризма.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Посылки с санкциями: как томографы из Европы и США оказались в КрымуБританская компания QHG Trading в 2017 году получила пятилетний контракт на продажу продукции «Роснефти». Учредителем трейдинговой фирмы были Glencore и катарский фонд, в 2019 году основным бенефициаром стал нефтетрейдер Сергей Невский. QHG Trading Невский владел через российскую «Инвестнефтетрейд» , доли которой находятся в залоге у «Московского кредитного банка» (входит в ГК «Регион»). 10 ноября 2020 года Невский пропал, а спустя десять дней стало известно, что суд арестовал его по обвинению в даче взятки.
Уже спустя два дня после исчезновения Невского бенефициарным владельцем QHG Trading стала Марина Кармышева, а управление QHG Trading перевели на кипрские компании Кармышевой – Inversos Ltd и Nestan Ltd.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Криптовалюта в Крыму: «инструмент для обхода санкций»?В 2020 году российское издание Forbes включило QHG Trading в топ-20 торговцев российской нефтью: британский трейдер оказался на седьмом месте с контрактами на $3,7 млрд. Согласно последней опубликованной отчетности за 2019 год, выручка компании составила £5,4 млрд. При таких оборотах Марина Кармышева неизбежно должна была оказаться в списке крупнейших бизнесменов России – но размер ее состояния неизвестен, а деловая пресса не знает, как она выглядит.
C 2013 года кипрская RLA-Aviation владеет «Николаем Трубячинским», одним из шести исследовательских судов компании «Морская Арктическая Геологоразведочная Экспедиция», 37% которой с сентября 2020 года принадлежит Андрею Патрушеву, сыну Николая Патрушева, секретаря Совета безопасности России, давнего соратника российского президента Путина.
В январе 2021 года собственником RLA-Aviation стала мальтийская компании RLA Group. На сайте RLA Group говорится, что компании QHG Trading, Nestan Ltd, Nestan Trading AG, Run Engineering и Lavimont Brno входят в единую группу.
«Я видел ее [Кармышеву] пару раз в жизни и абсолютно не знаю. Я рядовой сотрудник и не обязан знать. Я не представляю, что она за человек», – так на вопрос о Марии Кармышевой ответил руководитель Run Engineering Повилас Мядякша.