Жители Ленинского района Крыма жалуются на запах мазута и сероводорода с Семиколодезянской нефтебазы: ее для своих нужд использует подрядчик трассы «Таврида» – ООО «БК-Терминал».
Как рассказала в эфире Радио Крым.Реалии жительница Ленино Екатерина Самбур, неизвестно, была ли модернизирована нефтебаза после последних жалоб крымчан.
«Лично я чувствую неприятный запах только, когда ветер дует в нашу сторону, а его направление меняется несколько раз в сутки. Но местные жители постоянно звонят мне и жалуются. Я звоню на нефтебазу – там сделали горячую линию, но она почему-то платная, хотя должна быть бесплатной. Мы также звоним министрам, посылаем SMS, они в курсе всего», – рассказала Екатерина Самбур.
По ее информации, нефтебазу не остановили, она просто стала меньше работать.
«Вагоны туда загоняют, их разогревают, наливной цех разливает по машинам – у нас есть фотографии. Со всех сторон от нее нет никакой санитарной зоны. Раньше там производили бензин, это были легкие пары – а сейчас битум, он пахнет совершенно по-другому. Но в лицензии нефтебазы указаны только хранение и транспортировка горюче-смазочных материалов», – отметила женщина.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Третий класс опасности». Крымчане против нефтебазыОна также сообщила, что раз в месяц руководство нефтебазы пускает местных жителей на экскурсию.
«Хорошо видно, что там не было никакой модернизации, которую обещали провести перед новым запуском. Нам только документы показывают. Когда в прошлом году была приостановка, они сказали потом, что закрывались добровольно – то есть у них не было официального предписания», – сказала активистка.
Ранее жители Ленино прислали Крым.Реалии аудиозапись встречи местных жителей с представителями Совмина Крыма и руководства нефтебазы.
«Причина запаха – момент перегрузки...Система фильтрации есть, сейчас предварительно прорабатывается вопрос организации еще одной, а также планируется вывести трубу повыше, чтобы запахи не распространялись в непосредственной близости от построек. Насколько это решит проблему, я сказать не могу. Здесь вы должны тоже все понимать, что битум делают для трассы «Таврида», – сказала вице-премьер российского правительства Крыма Юлия Жукова.
Как сообщают крымские СМИ, Семиколодезянскую нефтебазу выкупили российские инвесторы в 2015 году. Через год ими был выкуплен земельный участок под нефтебазой. Одновременно с этим начались работы по модернизации предприятия с целью увеличения объемов перевалки нефтепродуктов. После реконструкции предприятие заработало снова, в разы увеличив объемы перевалки нефтепродуктов. Кроме того, на территории нефтебазы появилось установка по производству битума из мазута и гудрона.
Трасса «Таврида» в Крыму
О начале строительства четырехполосной автомобильной дороги «Таврида» (от Керчи до Севастополя) в Крыму сообщили в мае 2017 года. Сдать в эксплуатацию трассу изначально планировали в 2018 году, однако позже сроки строительства сдвинули на два года.
В августе 2019 года подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов во время встречи с Владимиром Путиным пообещал российскому президенту завершить строительство трассы «Таврида» до 2020 года.
В конце 2018 года было открыто движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи. Оно осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ.
Для строительства «Тавриды» были изъяты тысячи земельных участков.
По прогнозам российского Минтранса Крыма, проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя – менее трех.
За годы строительства трассы «Таврида» ее стоимость неоднократно менялась.
Новую трассу «Таврида» в Крыму называют «дорогой смерти» из-за частых ДТП.