Нет ничего полезнее для правильного понимания себя, чем взгляд со стороны. Как Крым освещался в мировых медиа, что было вынесено в заголовки, а чему не уделили должного внимания – в традиционном обзоре Крым.Реалии.
«Спустя пять лет после аннексии Крымский полуостров – это проблема. И приближается катастрофа», – рассказывает корреспондент швейцарской газеты Neue Zürcher Zeitung. «В ресторане «Советская пельменная» Василий Боровой показывает полулитровую бутылку минеральной воды и говорит: «Вот. До 50 рублей». Звучит укоризненно, почти угрожающе, как будто не он был горячим сторонником Путина и «ополченцем», добровольным участником пророссийских формирований. Но Боровой, высокий, усатый и всегда в камуфляже, один из тех, кто говорит то, что думает. Он получает пенсию – 9 тысяч рублей в месяц, то есть 14 швейцарских франков: «Как мне на это прожить?» Прожить на это можно, но шиковать не получится. После аннексии в 2014 году Москва повысила заработную плату и пенсии в Крыму и потратила миллиарды долларов на инфраструктурные проекты, такие как Керченский мост – «освобожденные» должны быть счастливы. Несмотря на это, зарплаты в Крыму на 30% меньше, чем в России, хотя Москва каждый год вливает в крымскую экономику 120 миллиардов рублей (1,7 миллиарда франков). Средняя заработная плата государственного служащего составляет 12 тысяч рублей (186 франков). Большая часть этого уходит на аренду, а на жалкие остатки приходится сводить концы с концами. Начинать стартапы сложно или невозможно, а процентные ставки обычно выше 10%. Ситуация не драматичная, но проблематичная. Крым извлекает выгоду из того факта, что Путин полон решимости добиться успеха – чтобы оставаться популярным, он должен это делать. Несмотря на бум в государственной строительной промышленности, Крым все еще остается бедным регионом. Нелегко поднять полуостров. Около 700 тысяч человек, или более 30% населения, являются пенсионерами. Они не вносят вклад в развитие экономики. Санкции ЕС тяжелы. Остатки средств заморожены, банки и крупные компании в нефтяном и оборонном секторах больше не имеют доступа к западному капиталу. Не все так критичны, как ополченец Боровой. Многие жители благодарны Путину за повышение пенсий и зарплат. Тем не менее они никогда не забывают сказать, что цены на товары и услуги, включая воду и газ, одновременно резко возросли».
«Гонконг не Крым, несмотря на сходство кризисов», – полагает обозреватель гонконгского издания Asia Times. «Давняя и продолжающаяся социальная турбулентность в этом году в Гонконге, особом административном районе Китайской Народной Республики, напоминает мне кризис в Крыму в 2014 году. Одним из ключевых отличий между Гонконгом и Крымом является стремление народа к независимости. Во время протестов в Гонконге действительно появились несколько баннеров и плакатов, пропагандирующих независимость, но большинство гонконгцев никогда не пытались оторваться от Китая. Идея независимости Гонконга нереальна и на самом деле довольно глупа, потому что город не может выжить без поддержки материкового Китая, и ни одна западная страна не присоединит его. США приняли Закон о правах человека и демократии в Гонконге, но было бы глупо, если бы гонконгцы полностью доверяли американскому вмешательству и полагались на него. Еще одно ключевое отличие между Гонконгом и Крымом в том, что Китай – это не Украина. Украина не могла контролировать свою судьбу в окружении крупных держав и не имела возможности предотвратить аннексию Крыма Россией. Напротив, мощный Китай непосредственно борется с Западом и сохраняет жесткий контроль над Гонконгом. К сожалению, кризис 2014 года в Крыму привел к гибели и ранению многих людей. Хотя в последние месяцы Гонконг испытал беспрецедентное насилие и хаос, широкомасштабные жертвы маловероятны, поскольку и Китай, и Запад не планируют физически вмешиваться с помощью вооруженных сил. Это удача Гонконга».
«ЕС продлевает санкции против России за Крым», – сообщает репортер немецкого информагентства Deutsche Welle. «Совет Европейского союза официально продлил в этот четверг еще на шесть месяцев, до 31 июля 2020 года, экономические санкции, направленные на конкретные сектора российской экономики за роль Москвы в сепаратистском кризисе в Крыму и Восточной Украине. Политическое соглашение о продлении этих санкций было принято лидерами государств на их последнем саммите 12 декабря, когда канцлер Германии Ангела Меркель и президент Франции Эммануэль Макрон доложили своим коллегам об отсутствии прогресса в реализация Минских мирных соглашений на востоке Украины. «Поскольку Минские соглашения не были полностью выполнены, Европейский Совет единогласно принял политическое решение о возобновлении экономических санкций против России». Принятые меры затрагивают финансовый, энергетический и оборонный секторы, а также область товаров двойного назначения (гражданских и военных)».
«Крым будет экспортировать подсолнечное масло в Сирию с нового года», – сообщает репортер египетского портала Al Wafd. «Владислав Мартьянов, генеральный директор «Пищевого производственного парка «Крымское золото», заявил, что в следующем году полуостров начнет экспорт подсолнечного масла и топливных брикетов из кожуры семян подсолнечника в Сирию. Он добавил: «Со следующего, 2020 года, наше предприятие начнет поставлять в Сирию подсолнечное масло и брикеты для обогрева, выпуск которых мы впервые освоили в Крыму. Переговоры ведутся, возможны поставки в Турцию и Иран масла и жмыха». Этой осенью впервые в Крыму завод этой компании начал производство подсолнечного масла. С момента запуска завода осенью прошлого года и до сегодняшнего дня было произведено более 3250 тонн этого масла и столько же богатого белком жмыха. С начала декабря компания приступила к производству топливных брикетов из кожуры семян подсолнечника, производительностью четыре тонны в сутки, или 1,4 тысячи тонн в год, а мощность завода составляет 35 тысяч тонн подсолнечного масла в год. В ходе Ялтинского международного экономического форума, который состоялся 17-20 апреля, власти Крыма подписали меморандум о торгово-экономическом сотрудничестве с Сирией. Он предусматривает создание совместной коммерческой компании и судоходной компании для обеспечения регулярных морских перевозок между портом Латакия и портами полуострова».