Подконтрольные России власти Симферополя объявили о начале масштабного ремонта дорог в центре города. До конца года чиновники спешат освоить бюджетные средства, несмотря на то, что работы будут проводиться в осенне-зимний период. Крым.Реалии выяснили, что обновление дорожного покрытия в центре Симферополя обойдется почти в 350 миллионов рублей. Кому достались эти средства, читайте в нашем материале.
Из-за дорожных работ местные власти на неопределенный срок перекрывают движение транспорта по четырем центральным улицам, включая часть проспекта Кирова, где расположены правительственные учреждения. Теперь вся центральная часть города станет недоступной для транспорта.
Запретные зоны Симферополя
В Симферополе блокируют движение транспорта по проспекту Кирова – от площади Советской до площади Амет-Хана Султана, по улице Козлова – от проспекта Кирова до улицы Севастопольской, площади Амет-Хана Султана, а также по улице Севастопольской – от улицы Данилова до проспекта Кирова, сообщают в администрации города.
Чиновники также вводят ограничение на парковку автомобилей по улицам: Самокиша, Кавказская, Караимская, Пролетарская, Желябова, Толстого, Жуковского, Гоголя, Маяковского и Пушкина. Прекращает работу парковка по улицам Маяковского и Козлова в районе рынка «Светофор», меняются правила на парковке у Центрального рынка.
«Лесоповал» и пробки: в Симферополе ремонтируют улицу (фотогалерея)
Таким образом, в городе на неопределенное время изолируют все подъезды к центру. Исключение чиновники обещают сделать только для общественного транспорта. На такие меры они пошли, чтобы успеть освоить бюджетные средства, предусмотренные на ремонт дорожного полотна.
Масштабные дорожные работы обусловлены необходимостью соблюдения сроков исполнения контрактов и выполнением работ до конца этого годаСергей Круцюк
«Масштабные дорожные работы, которые одновременно ведутся на нескольких основных дорогах крымской столицы, обусловлены необходимостью соблюдения сроков исполнения контрактов и выполнением работ до конца этого года», – пояснил крымским СМИ замглавы российской администрации Симферополя Сергей Круцюк.
С ремонтом дорог в Симферополе в осенне-зимний период местные чиновники уже экспериментировали в прежние годы. Что из этого вышло, можно посмотреть на примере работ на улицах Карла Маркса и Пушкина.
Городских чиновников неоднократно критиковали за работы в неподходящий для этого календарный сезон. Но ситуация снова повторяется.
Нынешний глава администрации Симферополя Игорь Лукашев пояснил осенние работы несовершенством российского законодательства. «Деньги из федерального фонда нам были доведены в мае-июне текущего года. Плюс, мы проводили торги, а это полтора-два месяца. И иногда торги снимаются из-за жалоб подрядчиков в Федеральную антимонопольную службу. Этот закон нужно доработать, ведь иногда жалобы подают те люди, которые в торгах даже не участвуют», – заявил он журналистам.
Игорь Лукашев
По информации администрации Симферополя, последний контракт в рамках предстоящего ремонта был подписан в середине сентября.
Сибирские строители и бизнес экс-чиновника
По данным российского портала госзакупок, в августе и сентябре департаментом капитального строительства администрации Симферополя были проведены два конкурса по определению подрядчиков для капремонта дорог на проспекте Кирова, по улицам Маршала Жукова, Маяковского и Авиационной. Общая сумма госзаказа составляет почти 350 миллионов рублей.
Самая крупная сделка на 344,5 миллиона рублей досталась ООО «Сибавтобан» из Новосибирска соседней России.
В соседней России фирма активно получает крупные бюджетные заказы. В частности, она участвовала в проектах по строительству Бугринского моста в Новосибирске, Северного и Восточного обходов Новосибирска, участка федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» (на границе с Монголией) и других.
В Симферополе, согласно контракту, представители «Сибавтобана» должны будут заменить дорожное полотно на перечисленных выше улицах, обустроить металлическое и железобетонное барьерное ограждение, нанести дорожную разметку дорожной краской и пластиком, а также установить дорожные знаки.
Эта же фирма за 6,1 миллиарда рублей восстанавливает в Симферополе «дорогу смерти» – 9-километровый участок на объездной трассе Дубки-Левадки. Изначально работы там должны были завершить в августе этого года. Но они затянулись из-за проблем с владельцем одного из земельных участков и сетями газоснабжения. Сроки их решения пока не называют.
Еще один заказ на 3,8 миллиона рублей получила фирма «ТВС-Крым» из Симферополя, которая принадлежит экс-начальнику департамента дорожного управления городского хозяйства местной администрации Данилу Черкашину.
В 2016 году он со скандалом лишился должности за некорректное отношение к подрядчикам. Отставки Черкашина требовал глава подконтрольного России крымского правительства Сергей Аксенов.
А сейчас за 1 миллион рублей его фирма «ТВС-Крым» обеспечивает строительный контроль в рамках ремонта симферопольской улицы Козлова.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Новый старый ремонт и скандальный подрядчикРемонт дорог на проспекте Кирова, согласно сметной стоимости, обойдется в 187,6 миллионов рублей, по улице Маршала Жукова – в 76,6 миллионов, Маяковского – в 59,8 миллионов рублей, а Авиационной – в 36,2 миллиона рублей.
Всего в этом году симферопольские власти получили из федерального бюджета соседней России 1,4 миллиарда рублей на ремонт дорожного покрытия на нескольких десятках улиц города.