И снова беспощадно рубят крымский лес

КРЫМ – И снова беспощадно рубят крымский лес. Точнее, продолжается «плановая» зачистка лесных склонов северных отрогов Чатыр-Дага. Делается это с единственной целью – для устройства транспортной развязки у села Перевальное Симферопольского района. В этом месте известная по предыдущему строительству федеральной автотрассы «Таврида» фирма «ВАД» (расшифровывается как «Высококачественные автомобильные дороги») собирается «состыковать» «Тавриду» со старой автодорогой Симферополь-Ялта.

К масштабному «лесоповалу» на этой предгорной локации строители-«вадовцы», напомню, непосредственно приступили в прошлом году. Именно тогда на южной окраине Перевального, как раз перед подъемом на Ангарский перевал, проезжающие на ЮБК могли увидеть огромные штабеля спиленных грабов, буков, еще каких-то лиственных, в том числе и ценных, пород деревьев, а также большие отвалы грунта с лесной подстилкой.

И вот опять та же, но несколько обновленная «картина маслом».

Строительство дороги для юго-восточного обхода Симферополя перед Ангарским перевалом у села Перевальное. Крым, Симферопольский район, август 2024 года

А все начиналось еще раньше, в 2022 году. Тогда фирма «ВАД» начала маркировать в Добровской долине маршрут юго-восточного обхода Симферополя – так официально назывался ее генподряд. О планах дорожного строительства и его легко прогнозируемых последствиях жители сел Перевальное, Заречное, как, впрочем, всей долины, узнали раньше. Сельчане от них были не в восторге, мягко говоря, особенно двух частей Заречного (автодорога Симферополь-Ялта разрезает село практически пополам), поэтому и забили тревогу. Еще бы, ведь в зону очередной «стройки века» попадали их 60 домов и 180 участков. То есть то, что наживалось непосильным трудом, без всякого преувеличения, буквально десятилетиями.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Такие вырубки не компенсировать»

В течение предыдущих чуть ли не четырех лет здешние активисты собирали потенциальных отселенцев на протестные акции, все вместе обращались с «челобитными» к местному российскому и московскому начальству. Люди даже предлагали им свой «щадящий» вариант обходного маршрута. Он, в частности, заключался в максимально возможном отдалении трассы от Аянского водохранилища и, наоборот, приближении к границам Ангарского общевойскового полигона Черноморского флота России. Это позволило бы сохранить большую часть сельской недвижимости вместе с приусадебными участками. Но такой вариант категорически не устроил российских военных, да и крымские чиновники не стали особо отстаивать интересы своих земляков.

Крым. Реалии уже освещали эту эпопею в Заречном во всем ее многообразии.

Новые дома в селе Заречное, предназначенные под снос из-за планов строительства дороги, январь 2022 года

Она завершилась ожидаемым итогом. А именно – обход через Заречное все же пробили, часть земельных участков там изъяли, дома, соответственно, снесли, их собственников вроде бы удовлетворили денежными компенсациями. Правда, выплаченные в рублях миллионные суммы устроили не всех по банальной причине – из-за несоответствия понесенному ущербу. Но никто в селе по этому поводу сильно не возмущался и протестные сходки не устраивал.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Объездная под Симферополем: дома под снос и жизнь возле дороги

Теперь дорожники в том же духе продолжают «освобождать» живописное предгорье Чатыр-Дага от его многолетней растительности. Заливаются бетоном участки будущих опор развязки, завозится щебень и другие стройматериалы.

Строительство дороги у села Перевальное, август 2024 года

Местные экологи, защитники природы и общественность безмолвствуют. С началом войны (это слово они публично не произносят) их праведная активность во имя общечеловеческих ценностей вообще сведена к нулю. Это нынче не в тренде, можно невзначай «влететь» минимум на серьезный штраф, скажем, за «дискредитацию российской армии».

К слову, об армии РФ, точнее – ее потребностях. Прямых свидетельств пока нет, но не исключено, что спиленные под Чатыр-Дагом деревья могут завозиться в район боевых действий на Херсонщине. Или, скажем, в приморские регионы на западе Крыма – для устройства на побережье фортификационных сооружений.

Дорожные работы фирма «ВАД» развернула и на обратной стороне Ангарского перевала, у поворота на село Изобильное.

Строительство транспортной развязки у поворота на село Изобильное. Крым, Большая Алушта, август 2024 года

Там, вероятно, будет еще одна транспортная развязка, которая соединит автодороги на Алушту, Изобильное и, возможно, Лучистое. Ради нее, судя по всему, пожертвовали пока только придорожной растительностью.

Будущая транспортная развязка у поворота на село Изобильное, август 2024 года

Когда в итоге планируют соединить трассу «Таврида» в обход Симферополя с Южным берегом? В прошлом году министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин назвал приблизительную дату – 2026 – 2027 годы. Хотя, судя по количеству рабочих на стройке в Перевальном (снимки были сделаны в будничный день), термины самой сдачи объекта могут и передвинуть.

А тем временем готовятся также активно рубить лес и в другом, восточном, районе Крымских гор. Теперь уже для съезда со все той «Тавриды» к Судаку, в обход сел Грушевка, Переваловка и Дачное.

Ранее в крымском отделении международного движения за деоккупацию Крыма #LiberateCrimea Крым.Реалии уточнили: основным лоббистом строительства новой дороги стал Арт-кластер «Таврида».

В общем, уникальной и без того страдающей от глобальных изменений климата и новой антропогенной нагрузки природе Крыма будет нанесен очередной непоправимый урон.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Дорога в обход Ялты: чем новая объездная грозит городу

Леонид Хижняк, крымский блогер (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)

Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d30qxmt66qd9g5.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.