В Крыму из кораблей остались только «больные и старики». Как Черноморский флот России превратился в портовый флот

В Военно-морских силах Украины заявляют, что российский флот больше не может влиять на ход боевых действий в Украине, а его логистика в Азово-Черноморском регионе полностью нарушена. Что происходит, разбирались Крым.Реалии.

Военно-морская логистика, в принципе, мертва в Азово-Черноморском регионе для россиян, заявил спикер Военно-морских сил Вооруженных сил Украины Дмитрий Плетенчук. По его словам, финальной точкой для нынешнего положения стало уничтожение большого десантного корабля «Цезарь Куников».

«После этого их (корабли ВМФ России – КР) поставили на прикол. Они находятся в пункте базирования. Те корабли, которые испытывали проблемы с боевой готовностью, – остались в Крыму, где мы, периодически, «помогаем» проводить небольшой «тюнинг», после которого они снова остаются в ремонте. Те корабли, которые были на ходу, вывели в Новороссийск. Морская логистика для них остается закрытой», – объяснил Плетенчук в эфире телемарафона «Единые новости».

Спикер Военно-морских сил Вооруженных сил Украины Дмитрий Плетенчук

Плетенчук отметил, что установлено перемещение малых десантных катеров, но, по словам представителя ВМС Украины, это «ни на что не влияет».

«Водоизмещение (малых десантных катеров – КР) не сравнимо со средними и большими десантными кораблями», – отметил Плетенчук.

Ранее спикер ВМС ВС Украины заявлял, что российский флот больше не может влиять на ход боевых действий в Украине. Он отметил, что «слабость российского флота подтверждают реальные боевые действия в Украине». По словам Плетенчука, Россия считает себя «мощным морским государством», однако «она все равно технологически отстает от стран НАТО».

Остались только «больные и старики»

Ситуацию в гаванях аннексированного Крыма сейчас можно описать так: остались только «больные и старики», имея в виду под «больными» поврежденные в результате украинских ударов или требующие ремонта корабли, а под «стариками» – морально устаревшие боевые единицы ЧФ РФ. При этом в портах Феодосии и Керчи кораблей нет, остались только патрульные катера, аналогичная ситуация и в бухтах западного Крыма – Донузлаве и Узкой.

Причальная стенка на озере Донузлав, Крым. Архивное фото

Последним пристанищем Черноморского флота в Крыму остается Севастополь. При этом как минимум с середины лета ни один корабль не выходил в море, перемещаясь лишь в пределах севастопольских бухт.

OSINT-исследователь MT Anderson давно перестал публиковать спутниковые снимки и отслеживать ситуацию с кораблями ЧФ РФ в Севастополе, хотя ранее это делал минимум раз в неделю. Впрочем, снимки кораблей в Новороссийске аналитик публиковал в последний раз аж 16 сентября, более двух месяцев назад. Тогда почти все корабли вышли из Военной гавани Новороссийска в рамках учений.

Корабли Черноморского флота России принимают участие в праздновании Дня ВМФ РФ в российском портовом городе Новороссийск 30 июля 2023 года

Последний значимый корабль российский флот вывел из Севастополя в Новороссийск 15 июля – это был сторожевой корабль проекта 1135 «Буревестник».

Мониторинговый канал «Крымский ветер» сообщает, какие корабли остались в севастопольских бухтах. «Это БДК пр. 1171 «Тапир», два БДК пр. 775 (их состояние и боеспособность после ударов ВСУ неизвестны – КР), разведкорабль «Иван Хурс» (состояние и боеспособность после удара ВСУ неизвестно – КР), два или три минных тральщика, суда вспомогательного флота. Патрулирование бухты осуществляют десантные катера проекта 02510 «БК-16» и патрульные катера проекта 03160 «Раптор», – отмечает паблик.

Разведывательный корабль «Иван Хурс». Архивное фото

Также Севастополе находятся украинские БДК «Константин Ольшанский» и корабль управления «Славутич», захваченные во время аннексии Крыма в 2014 году.

На ремонте в 13-м судоремонтном заводе ЧФ продолжает находиться подводная лодка «Ростов-на-Дону», дважды попавшая под ракетный удар Сил обороны Украины. Телеграм-канал отмечает, что доки 13-го СРЗ сейчас пусты, так как ремонтировать нечего.

Спасая от возможных ударов ВСУ, российские корабли ежедневно с наступлением темноты переставляют в Севастополе из одной бухты в другую, стараясь минимизировать возможные потери.

Как отмечает телеграм-канал, по Севастопольской бухте перевозят военные грузы десантные катера проектов «Акула» и «Серна». Об этом же заявлял и спикер ВМСУ Плетенчук.

А что в Новороссийске?

В то же время все наличные в Черном море носители КР «Калибр» Черноморского флота РФ находятся в Новороссийске. Это два из трех фрегата пр. 11356Р типа «Адмирал Григорович». Третий выполняет задачи в Средиземном море, где Россия имеет постоянный пункт базирования в сирийском Тартусе. Также в Новороссийске базируются три из четырех малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М», четвертый тоже в Средиземном море.

Еще три подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка», носители КР «Калибр», пришвартованы в бухте Новороссийска. В составе ЧФ имеются шесть таких подлодок, из которых ПЛ «Ростов-на-Дону» повреждена украинским ракетным ударом 13 сентября 2023-го и, как упоминалось, стоит в ремонте в Севастополе, а подлодки «Новороссийск» и «Краснодар» находятся сейчас в Средиземном море.

Подлодка «Новороссийск» Черноморского флота РФ во время военно-морского парада в Севастополе. Крым, архивное фото

Стоит отметить, что море из Новороссийска ежедневно выходят от одного до трех кораблей, причем чаще всего один. А, например, с 20 по 22 октября Россия держала на боевом дежурстве в Черном море один боевой корабль, при этом три дня подряд носители крылатых ракет «Калибр» в море не выводила.

По данным ВМСУ, корабли-носители крылатых ракет отходят на небольшое расстояние от порта Новороссийска и осуществляют пуски, после этого возвращаются в гавань. Исключение составляют подводные лодки, которые находятся в море более длительное время.

При этом все ракеты типа «Калибр» украинская противовоздушная оборона сбивает. То есть существенного влияния на ход боевых действий и состояние экономики Украины ЧФ РФ не оказывает.

Пуск крылатой ракеты «Калибр» с фрегата Черноморского флота. Архивное фото

Аналогичная ситуация на Черноморском флоте России и с логистикой, в том смысле, что ее нет. Раньше большие десантные корабли, имеющие грузоподъемность в 1000 тонн для проекта «Тапир» и 480 тонн для проекта 775, использовались для перевозки военных грузов из России в аннексированный Крым. Но после того как у Южного берега Крыма после атаки морских дронов Украины на дно 14 февраля пошел российский БДК «Цезарь Куников», командование ЧФ от таких грузоперевозок отказалось.

Таким образом, боевые возможности российского флота в Азово-Черноморском регионе сведены сегодня до минимума. Его корабли отсиживаются в защищенных гаванях в Крыму и Краснодарском крае РФ, лишь иногда выходя в море из Новороссийска для нанесения ракетных ударов по Украине, но эффективность этих ударов крайне мала.

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

30 сентября 2022 года после проведения на оккупированных украинских территориях фиктивных референдумов о вхождении в состав России Москва объявила об аннексии Донецкой, Запорожской, Луганской и Херсонской областей Украины.

** ** ** ** **

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d32rwu3q176vbq.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.