Рубрика «Мнение», специально для Крым.Реалии
История Военно-морских сил независимой Украины насчитывает тридцать три года, однако победы на море украинцы и их предки одерживали на протяжении более чем тысячи ста лет – со времен Киевской державы и морских походов ее князей.
Великий поход на Константинополь
Одной из самых легендарных является победа под Константинополем Киевского князя Олега, прозванного Вещим. Об этом значительном событии рассказывается в «Повести временных лет» и «Новгородской летописи». Олег в 907 году организовал большой поход на столицу Византии, а затем добился подписания киевско-византийского соглашения 911 года (следует отметить, что историки о датах спорят до сих пор).
Согласно летописи, в 907 году руская дружина на 2000 ладьях во главе с князем Олегом отправилась в поход на Константинополь. Русы окружили город и перетащили волоком лодки по суше в залив, минуя натянутую цепь. Увидев невозможность сопротивляться русам, город сдался, и Олег, по легенде, в знак своей победы прибил свой щит на городские ворота.
Киевский князь Олег ведет войско на Царьград, миниатюра с Радзивилловской летописи, ХV века
В «Энциклопедии истории Украины» историк Николай Котляр пишет, что Олег осадил город и добился от византийского императора Льва VI Мудрого контрибуции и выгодных условий мира, что подтверждало письменное соглашение 907 года.
Основное соглашение о льготах для кивских купцов и дипломатов удалось подписать с Византией 911 года, когда пригрозили вторым походом против Царьграда (Константинополя). Это соглашение ценно тем, что впервые устанавливало правовые отношения русов с греками, определяет правила взаимоотношений в греческих и руских городах, наказание за их нарушения, выкуп невольников, взаимопомощь в войне и т. д.
Но это был не единственный морской поход Олега Вещего.
Восточный историк из Табаристана (название средневековой иранской провинции, расположенной на южном побережье Каспийского моря – ред.) Ибн-эль-Хасан описывает поход флотилии Руси в Каспийское море на Абесгун. Первоначально поход складывался достаточно успешно. В 909 году флотилия из 16 ладей – около 800 дружинников – прорвались через хазарские земли в Каспийское море. Они подплыли к острову Абесгуна в Табаристане и сожгли стоявший там торговый флот. Русь успела захватить несколько городов на каспийском побережье, но объединенные войска наместника Табаристана Абуль-Абаса и начальника Сари разбили русскую дружину, а часть воинов поработили.
В следующем году состоялся новый поход на Каспий. В 910 году русы захватили Сари. Но под Гилянами они снова потерпели неудачу.
Где-то после 912-913 года, по данным Аль Масуди, флотилия Киевской Руси на 500 ладьях, по 100 человек в каждой, через Керченский пролив вошла в Азовское море. Это было огромное войско из 15-20 тысяч дружинников. Подплыв к устью Дона, русы послали послов к кагану, прося его пропустить их в Каспий, обещая за это ему половину добычи. Хазары позволили им пройти через Дон, откуда волоком ладьи перетащили в Волгу и войско спустилось по ней в Каспийское море. Результатом похода был разгром мусульманской торговли на Каспии, хотя его масштабы позволяют предполагать, что речь шла, возможно, о завоевании одного из портов и превращении его в рускую факторию.
Морские походы киевских князей
Морской поход князя Олега был далеко не единственным. Их совершали и другие киевские князья.
Так, в 860 году бы совершен морской поход русов на 200 ладьях по реке Днепр и Черному морю на Византию. Совершив набег на ее черноморское побережье, киевский флот проник 18 июня в Босфор и приступил к осаде столицы Византии Константинополя. Высадившись на берег вблизи города, русы захватили богатую добычу, возвратились на суда и отправились к Днепру. О том, кто командовал походом, в исторических хрониках сведений нет. Предполагают, что это могли быть киевские князья Аскольд и Дир.
В 941 году состоялся поход киевского князя Игоря с большим числом ладей из Днепра через Черное море на Византию. В столкновении с высланным навстречу греческим флотом большая часть ладей Игоря была уничтожена «греческим огнем». С уцелевшими судами Игорь направился к берегам Малой Азии, где, высадившись на берег, опустошил Вифинию, но настигнутый высланными греческими войсками вынужден был отойти на север к Босфору Киммерийскому (Керченский пролив). После неудачного боя с греческим флотом Игорь с уцелевшими судами прорвался в Азовское море и оттуда сухим путем вернулся в Киев.
В 944 году Игорь совершил второй морской поход на Византию. Суда с посаженным на них сухопутным войском продвигались вдоль побережья, конница шла берегом. Греческий император Роман, предупрежденный о грозящей опасности, выслал навстречу русам к устью Дуная послов с предложением мира и дани. Приняв от греков богатые дары и заключив с ними в том же году договор о торговле, союзе и взаимной помощи, Игорь вернулся в Киев.
Год 967-й – поход киевского князя Святослава в Болгарию. Выйдя со значительным флотом и с посаженными на него войсками из устья Днепра к устью Дуная, Святослав проник через Сулинское гирло в реку и, поднявшись вверх по течению, в короткое время овладел 80 населенными пунктами. Получив известие о набеге печенегов на Киев, Святослав спешно вернулся для защиты его.
Святослав Храбрый, Великий князь Киевский (945-972). Рисунок художника Юрия Журавля
В 969-971 годах Святослав снова отправился в Болгарию. Разбив и прогнав печенегов, Святослав с 10-тысячным войском, посаженным на 250 судов, предпринял поход на Дунай. Высадив у Доростола (Силистрия) войска и заняв вскоре Филиппополь, Святослав перевалил через Балканы и, заняв Македонию и Фракию, угрожал Константинополю. Большая греческая армия под начальством византийского императора Иоанна Цимисхия вынудила Святослава к отступлению и осадила его в крепости Доростол, причем греческий флот в составе 300 судов, войдя в Дунай, отрезал выход русам судам в море. Испытывая нужду в продовольствии, Святослав предпринял из крепости Доростол смелую экспедицию, отправив ночью посаженный на суда отряд в 2000 воинов для добывания хлеба в придунайских селениях. После упорного сопротивления в связи с израсходованием всех запасов продовольствия Святослав согласился на мир (972 г.) и, отказавшись от намерения овладеть Болгарией, должен был вернуться в Киев. На обратном пути при обходе днепровских порогов Святослав подвергся внезапному нападению печенегов и был в бою убит (973 г.).
Памятник в Запорожье правителю Украины-Руси, Киевскому князю Святославу Храброму (945–972)
В 988 году киевский князь Владимир отправил отборный отряд войск по Днепру и Черному морю в Константинополь для оказания помощи византийскому императору Василию II против восставшего полководца Варды Фоки, угрожавшего столице Византии. При содействии войск русов Фока был разбит.
Великий князь Киевский, правитель Украины-Руси Владимир глазами художника Юрия Журавля
В следующем, 989 году, ввиду невыполнения византийским императором Василием II договорных обязательств за оказание помощи против Варды Фоки киевский князь Владимир с войсками, посаженными на суда, предпринял морской поход из устья Днепра в Крым против Херсонеса Таврического (Корсуни). Осажденный город после недолгого сопротивления был занят, и Василий II был вынужден выполнить требования Владимира.
Также, по известиям византийских историков, в 1024 году отряд судов русом с экипажем в 800 воинов под начальством Хрисохира, придя в Константинополь якобы с целью поступления на греческую службу, прорвался через проливы в Архипелаг, причем разбил отряд греческих судов, стоявший у Дарданелл. Застигнутый затем греческим флотом у острова Лемнос, Хрисохир был разбит, захвачен в плен и казнен.
Флот запорожских казаков
Корабли и суда запорожских казаков успешно воевали против турок на Днепре и в Черном море. Первое упоминание о победных действиях казаков на море относится к 1492 году. Наиболее известными являются морские походы гетмана Петра Сагайдачного, в ходе которых было освобождено множество христианских невольников, а также захвачено большое количество турецких кораблей и прибрежных городов анатолийского побережья.
Памятник Петру Сагайдачному в Киеве
Кроме того, в 1635 году в Балтийском море против шведского флота действовала флотилия казацких чаек атамана Волка. Документально подтвержден факт захвата казаками одного шведского фрегата.
Наиболее распространенным кораблем казаков была чайка – беспалубное парусно-гребное судно, низкого профиля, обвязанное с обоих бортов вязанками из камыша, что придавало ему устойчивости в неспокойную погоду. Чайки вмещали в себя 50-70 человек, вооруженных мушкетами. На бортах корабля крепились легкие пушки – фальконеты и карронады, общее количество которых доходило до 10 штук. Кроме того, известны попытки создать на базе чаек подводные суда. Надо отметить, что главной особенностью казацкого флота была его иррегулярность.
Чайки широко использовались запорожскими казаками для быстрого нападения на врагов и столь же быстрого отступления. Известны случаи длительных походов вплоть до берегов Босфора.
Чайка запорожских казаков. Черкассы, 22 августа 2013 года. Современная реконструкция
Хронология походов:
В 1515 году на 32 чайках запорожские казаки совершили набег на Очаков.
В 1556 году на чайках казаки захватили предместье Очакова.
1559 – Крымский поход. Флотилия из 150-200 чаек и дубов (другой тип больших лодок запорожских казаков – ред.) спустилась от Хортицы по Днепру, захватила два турецких корабля и высадила войска на западное побережье Крыма неподалеку от Перекопа. После нескольких успешных стычек с отрядами Девлета I Гирея запорожцы взяли Кафу, главный невольничий рынок, освободили плененных соотечественников и успешно возвратились на Хортицу.
В 1576 и 1590 годах совершены успешные набеги на Синоп и Трапезунд.
В 1606 году казаки напали на Варну.
1608 – нападение на Перекоп.
1609 – нападение на устье Дуная.
1614 – запорожские казаки захватили турецкие города Синоп и Трапезунд.
1615 – сожгли гавань Архиоки в Стамбуле.
1615 – совместный поход запорожских и донских казаков на Азов.
1616 – поход на Синоп.
1616 – под предводительством гетмана Петра Сагайдачного захватили Кафу.
1633 – нападения на Азов, Измаил, Килию.
1637 – поход на Азов.
В 1651 году 900 казаков на 12 чайках захватили 3 турецких корабля, разгромили город Каменный Базар, взяли в плен 600 турок.
В 1652 году 1000 казаков напали на Стамбул, опустошили окрестные населенные пункты и захватили в плен 150 человек. На обратном пути их настигли 10 султанских боевых судов, однако казаки сумели уничтожить большую часть турок и разогнать их корабли. Данный факт говорил о большом мастерстве ведения морского боя.
После того, как Запорожская Сечь была уничтожена Российской империей, существовали флотские формирования из числа казаков, перешедших на царскую службу.
Юзеф Брандт, «Запорожский лагерь». Национальный музей в Варшаве
Большую роль флотилия запорожцев сыграла в русско-турецких войнах конца XVIII века. Так, в 1788 году во время штурма острова Березань – важного стратегического пункта в устье Днепра – казаки на чайках тихо подошли к острову, дали залп из пушек и мушкетов, а затем десантировались на берег, где после навального штурма овладели береговыми окопами и артиллерийской батареей. В октябре 1790-го казачьи «морские силы» помогли овладеть крепостью Килия, а вскоре и придунайскими замками Тульча и Исыкча.
При взятии Измаила 24 декабря 1790 года сто казацких судов под командованием кошевого атамана Черноморского войска Антона Головатого атаковали Измаил со стороны Дуная и под градом ядер и картечи высадили десант для штурма крепости.
Антон Головатый (1732 или 1744–1797) – казацкий атаман, полковник Самарской паланки, командующий Черноморской казачьей флотилии. Портрет 18-го века
После взятия крепости Хаджибей и начала постройки там нового города, который позже назовут Одессой), фельдмаршал Александр Суворов предложил использовать при создании местной команды моряков опыт и возможности тех запорожских казаков, которые не отправились на Кубань. В результате 12 казацких чаек составили основу Одесской флотилии.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Запорожские казаки и Черное мореВоенный флот УНР
После Февральской революции 1917 года на Черноморском флоте Российской империи ширились волнения. Большинство матросов и часть офицеров и мичманов были выходцами из Украины и в этих событиях увидели шанс на обретение Украиной независимости. Осенью, когда власть Временного правительства ослабла, 12 октября 1917 года приказом по Черноморскому флоту было предписано на один день поднять украинские национальные флаги на всех кораблях, в крепостях и портах.
Поднятие украинского флага на крейсере «Память Меркурия», 25 ноября 1917 года
Уже после Октябрьского переворота в России команда линкора «Георгий Победоносец» 9 ноября 1917 года приняла резолюцию с признанием власти на Украине в лице Центральной рады, «считая ее действия справедливыми и законными». 12 ноября 1917 большая часть личного состава крейсера «Память Меркурия» приняла решение не поднимать Георгиевского флага, а поднять вместо него сине-желтый флаг.
В распоряжении Украинской Народной Республики (УНР) оказалось уже два корабля. Согласно некоторым сведениям, в это же время перешли под украинский флаг находившиеся в Севастополе эсминцы «Зоркий» и «Звонкий».
В начале декабря 1917 года усилиями принявших сторону УНР кораблей – линкор, крейсер, три эсминца – была проведена эвакуация из Трапезунда частей 127-й пехотной дивизии, также перешедшей на сторону украинской республики. Примечательно, что в походе принял участие линкор «Воля». Это была первая, и, как оказалось, последняя операция украинского республиканского флота.
14 января 1918 года Центральной Радой был утвержден разработанный Генеральным секретариатом «Временный закон про флот Украинской Народной Республики», которым весь военный и торговый флот на Черном море объявлялся флотом УНР, тогда же был утвержден военно-морской флаг. Однако закон нес чисто декларативный характер, ведь в момент его утверждения все без исключения корабли Черноморского флота находились под властью большевиков. Но с этого момента факт появление украинского флота стал законодательно легитимным, что позволит в будущем Украине требовать своего флота.
С начала 1918 года большевики продолжали захватывать Крым, борясь с Центральной Радой. Но в Севастополе продолжалась украинская агитация. 29 апреля 1918 года командующий ЧФ Михаил Саблин согласился поднять украинский флаг. Но, как стало ясно впоследствии, делал только ради сохранения кораблей, надеясь присоединиться к Деникину.
Монета номиналом 10 гривен, посвященная 100-летию создания украинского Военно-морского флота. Центральной Радой в начале 1918 года был принят ряд важных военно-морских законов
Украинские флаги были подняты на броненосце «Георгий Победоносец», на линкорах «Воля» и «Свободная Россия», а также на некоторых эсминцах. Команды остальных кораблей делать это отказались и ушли в Новороссийск.
1 мая 1918 Крым был оккупирован кайзеровскими войсками. На всех кораблях Черноморского флота в Крыму были подняты германские флаги.
Завершилось существование военно-морских сил УНР на Черном море после занятия юга Украины Добровольческой армией и Антантой (декабрь 1918 – лето 1919). Подразделения морской пехоты УНР существовали до конца 1921 года. Органы управления флотом были расформированы в конце 1924 года.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Флот Украинского моря: первая попыткаВоенно-морские силы независимой Украины
Военно-морские силы Украины (ВМСУ) созданы на базе Черноморского флота СССР после распада последнего осенью 1991 года.
В период 1992-1997 годов ВМСУ фактически не существовали в качестве самостоятельного компонента Вооруженных сил Украины. Корабли бывшего Краснознаменного Черноморского флота ВМФ СССР формально осуществляли свою боевую службу под совместным командованием России и Украины.
В январе 1992 года Украина приступила к формированию собственных Вооруженных сил и созданию Военно-морских сил. 8 апреля 1992 года была издана директива Министра обороны Украины №Д-8 «О формировании Военно-Морских Сил Украины», поставлена задача начать формирование ВМС Украины со штабом в Севастополе.
В 1992 году присягу на верность Украине приняли личный состав 3-й школы водолазов Черноморского флота в Севастополе, 17-я бригада кораблей охраны водного района Крымской военно-морской базы, 880-й отдельный батальон морской пехоты ЧФ, личный состав военной комендатуры Севастопольского гарнизона.
Переход под юрисдикцию Украины сопровождался ожесточенным сопротивлением командования российского Черноморского флота, в Севастополь приезжали радикальные российские политики. Проблема распределения Черноморского флота СССР, оказавшегося на территории независимой Украины, возникла довольно остро. Россия желала получить большую часть кораблей и ресурсов флота, а кроме того, активно использовала его в своей шовинистической политике в Крыму.
Первым кораблем возрожденных ВМС Украины стал СКР-112. После провозглашения независимости Украиной стал первым военным кораблем, поднявшим украинский флаг, и 21 июля 1992 года совершил несанкционированный переход в Одессу. Инициатором перехода был начальник штаба 17-й бригады противолодочных кораблей капитан 2-го ранга Николай Жибарев. Командовал СКР-112 капитан-лейтенант Сергей Настенко. А уже через месяц – 28 июля 1992 года – над первым новым кораблем ВМС Украины – кораблем управления «Славутич» был поднят украинский государственный флаг.
Корабль управления Военно-морских сил Украины «Славутич» (U510), 2014 год
С 29 июля по 1 августа 1996 года были проведены первые оперативно-тактические учения Военно-морских Сил Украины «Море-96», которые состоялись под флагом Верховного Главнокомандующего Вооруженными милами Украины.
После подписания 28 мая 1997 года «Соглашения между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота» был осуществлен окончательный раздел ЧФ. По состояния, которое было на 3 августа 1992 года, Украине передавалось 18,3%, Российской Федерации – 81,7% кораблей и судов Черноморского флота.
Корабельный состав ВМС Украины в дальнейшем, в основном, формировался из кораблей, достроенных на украинских верфях после развала СССР, принятых от Государственной пограничной службы Украины и принятых от Черноморского флота бывшего Советского Союза.
В дальнейшем ВМСУ принимали участие в ряде международных учений и международных миссий.
Так, в 1993 году два вертолета морской авиации Ка-27 555-го отдельного противолодочного вертолетного полка принимали участие в гуманитарной миссии в Грузии.
Украинские корабли в порту Севастополя, сентябрь 2008 года
В сентябре 2013 года украинский флот привлечен к борьбе с сомалийскими пиратами, действия которых наносят значительный ущерб мореходству. Для этого к сомалийским берегам отправился флагман украинских ВМС фрегат «Гетман Сагайдачный». Но из-за российской агрессии в Крыму корабль был вынужден раньше времени прекратить поход и вернуться в Украину.
Фрегат «Гетман Сагайдачный»
В 2014 году во время гражданской войны в Ливии десантный корабль «Константин Ольшанский» успешно эвакуировал из зоны боевых действий 193 человека, среди которых 85 граждан Украины.
В составе ВМС Вооруженных сил Украины до начала российско-украинской войны проходило службу 15470 человек, на вооружении находились 1 фрегат, 5 корветов, 3 тральщика, 2 десантных корабля, 1 подводная лодка, 49 вспомогательных кораблей и 35 самолетов.
Новейшая история ВМС Украины сейчас пишется потом и кровью украинских военных моряков на войне против российских захватчиков.
Сто лет украинскому Черноморскому флоту: в Киеве подняли флаг ВМС (фоторепортаж)
Елена Майко, историк, крымчанка (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Взгляды, высказанные в рубрике «Мнение», передают точку зрения самих авторов и не всегда отражают позицию редакции
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://dy62dypkm81cw.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.