Число автомобилей в Крыму за последние семь лет выросло в пять раз – до 400 тыс. единиц. Об этом сообщил заместитель председателя российского парламента Крыма Ефим Фикс.
По мнению Ефима Фикса, увеличение числа автомобилей, которые приобретают крымчане, является показателем роста благосостояния жителей Крыма.
«Еще семь лет назад у нас было порядка 70-80 тыс. автомобилей в пользовании. Сегодня порядка 400 тыс. автомобилей на дорогах Крыма. Это только жители Крыма, которые приобретают автомобили для пользования», – заявил вице-спикер российского парламента Крыма.
Крымская активистка Наталья Кириченко комментируя его заявление для Крым.Реалии, отметила, что простым жителям полуострова становится все сложнее держаться «на плаву».
Простые жители жалуются, что доходы упали, работать становится сложнее и не выгодноНаталья Кириченко
«В чем-то он прав – благосостояние отдельных крымчан растет. Простые жители жалуются, что доходы упали, работать становится сложнее и не выгодно. Производство на полуострове очень слабое и без господдержки. Говорить и судить поверхностно хорошо, когда сам не в поле. Предполагаю, что значительное падение доходов крымчан будет после входа материковых монополистов – банков, застройщиков, агрегаторов. Пока еще зарабатывают мелкие ИП и самозанятые. Потом только внайм и на рабочие специальности. Сейчас скорее попытка удержаться на плаву», – отметила активистка.
Крымская общественница Светлана Дремлюгина считает, что своим комментарием Фикс продемонстрировал, что живет с обычным народом в разных реальностях.
Временщики не задумываются, что будет потом. Их задача удержаться у власти здесь и сейчас, несмотря ни на чтоСветлана Дремлюгина
«Сразу вспомнила старую пословицу: «Можно сто раз повторить «халва», но от этого во рту слаще не станет». Властям нечего предложить народу ни на уровне смыслов, идеологии, ни на материальном уровне. 42,6 млн пенсионеров уже списаны в утиль и об этом открыто заявил первый заместитель председателя Банка России Сергей Швецов, предложив им полагаться только на себя. Постоянный безальтернативный эксперимент над народом по оптимизации образования и здравоохранения, а теперь и «закручивание гаек» в связи с новомодной болезнью, законспирированным, пока краткосрочным локдауном. Такое впечатление, что фармкомпании решили максимально «снять сливки» со стремительно беднеющего народа, переключившись уже и на детей. Вопрос в том, что будут делать потом, когда с народа уже нечего будет собирать. «Народ-новая нефть» – это заранее проигрышный вариант. Временщики не задумываются, что будет потом. Их задача удержаться у власти здесь и сейчас, несмотря ни на что. Поэтому их задача – бесконечно повторять мантры, исходящие сверху, чтобы убаюкать народ баснями. Они даже не понимают, что мы живем с ними в разных реальностях», – поделилась своим видением ситуации с Крым.Реалии общественница.
По словам крымского активиста и блогера Степана Глухова, благосостояние крымчан могло быть лучше, если бы власти полноценно использовали имеющиеся возможности.
За 7 лет в Крыму не построили ни одного промпредприятияСтепан Глухов
«Заявление Ефима Зисьевича Фикса меня даже рассмешило. Однако я считал его умнее. Его утверждения о благополучии крымчан, основанное на росте численности машин на полуострове, это бред. Увеличение количества автомашин на полуострове связно лишь с тем, что подержанные авто стали гораздо дешевле! За 7 лет в Крыму не построили ни одного промпредприятия. Представители ВЭБ (Государственная корпорация развития – КР) и ВТБ уже опасаются давать деньги в Крым, так как история с Евгением Кабановым и другими чиновниками из команды Аксенова показала, что их могут разворовать. ВЭБ является финансовым оператором крымского ФЦП. Все казначейские деньги пропускают через минэкономразвития ПФ по их счетам. По моим сведениям, также банкиры возмутились, почему Корпорация развития Крыма не работает должным образом. И это только основное из того, почему благосостояние крымчан не растет так, как могло расти», – рассказал Крым.Реалии активист.
Крымский общественник Сергей Акимов отмечает, что до 2014 года крымчане имели возможность откладывать средства, теперь у большинства такой возможности нет.
Сейчас у крымчан даже те запасы, которые заработали при Украине, закончилисьСергей Акимов
«Каких крымчан имел в виду Фикс – непонятно. Может, тех крымчан, которые его коллеги по работе? Их благосостояние, бесспорно, растет, они этого уже не скрывают. А если говорить о благосостоянии обычных жителей Крыма, то у них точно благосостояние не растет, а, наоборот, с каждым днем все хуже и хуже. Опять же я сравниваю с Украиной, имею на это право, жил при Украине в Крыму, тогда можно было что-то отложить под подушку, сейчас у крымчан даже те запасы, которые они заработали при Украине, закончились», – рассказал о своих наблюдениях Крым.Реалии общественник.
Крымский активист Сергей Дудченко уверен, что в Крыму идет не рост благосостояния большинства крымчан, а их обнищание.
«Крымчане обнищали и это непреложный факт. «Герои крымской весны» в попытке угодить Кремлю сделали все, чтобы не выросло благосостояние большинства. Возможно, у кучки, примкнувших к власти и кормушке, состояние выросло в десятки тысяч раз по сравнению с Украиной, но большинство крымчан не в состоянии позволить купить себе квартиру, машину, съездить на отдых заграницу. Их реальность – выбирать между хорошей едой, лекарствами, одеждой и оплатой коммунальных услуг и налогов. Так что утверждение Ефима Фикса, мягко говоря, лживое, хотя для «героев» и увеличение МРОТ на 200 рублей – это повод прокукарекать о росте благосостояния крымчан», – рассказал Крым.Реалии активист.
Крымский активист Алексей Ефремов также считает, что рост числа автомобилей – это не показатель роста благосостояния крымчан, потому что многие авто взяты в кредит.
Все, кто присосался к властной кормушке, чувствуют себя в шоколаде, рядовые же бюджетники, мелкие коммерсанты постоянно жалуются, что становится только хужеАлексей Ефремов
«Увеличение количества автотранспорта свидетельствует о все возрастающей закредитованности жителей полуострова. Ведь каждая вторая машина на наших дорогах – в лизинге и прочих банковских залогах. Люди вокруг меня все больше хотят жить лучше «здесь и сейчас», набирают в долг недвижимое и движимое имущество, попадая в долговое рабство, еле сводят концы. Весь их доход, зачастую, уходит на покрытие процентов. Часто – это хорошая мина при плохой игре, – народ ездит на современных авто, при этом питаясь «дошираком», экономя на еде, одежде, отдыхе и развлечениях.
Ефим Фикс судит по себе, все, кто присосался к властной кормушке, чувствуют себя в шоколаде, рядовые же бюджетники, мелкие коммерсанты постоянно жалуются, что становится только хуже: цены растут на все, а зарплаты не очень. И это я еще цензурно выразился, что я обо всем этом думаю», – сообщил Крым.Реалии активист.
По мнению крымского журналиста Алексея Назимова, стремительный рост цен на все в Крыму приводит к падению уровня жизни крымчан.
«Довольно странный выбрал Ефим Фикс критерий для оценки роста уровня благосостояния крымчан – увеличение, по сравнению с 2014 годом, количества автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан. Еще Остап Бендер сто лет назад отметил, что автомобиль – «это не роскошь, а средство передвижения». Спорить не буду, может быть для Ефима Фикса наличие подержанного автомобиля и является показателем благосостояния, но жизненные реалии – стремительный рост цен на продукты первой необходимости, рост долгов граждан по кредитам и за услуги ЖКХ, – говорят об обратном. О том, что население нищает уже, где только не сказано и не написано, добавить нечего. А что касается высказывания господина Фикса, по всей видимости, смотрящего на жизнь из окна своего персонального автомобиля, то оно вызывает у меня улыбку… горькую», – поделился своим мнением с Крым.Реалии журналист.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Регион пустых кошельков: почему падают доходы крымчанВ российском рейтинге регионов по финансовому благополучию населения Крым занял одно из последних мест. Крым (без Севастополя) оказался на 78-м месте из 85. Крым также оказался на последней строчке рейтинге социального благополучия населения в регионах Южного федерального округа соседней России, составленном крымским филиалом Фонда развития гражданского общества.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Инвесторы по-принуждениюАннексия Крыма Россией
В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.
16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.
Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.