«Крымчане приятно удивлены»: что нового на пунктах пропуска «Каланчак» и «Чонгар»

На административной границе Крыма с Херсонской областью заработали обновленные пункты пропуска «Каланчак» и «Чонгар». Здесь завершилась первая очередь реконструкции, которую начали в конце сентября, а именно обустройство режимной зоны, где крымчане проходят паспортный контроль.

Задачу реконструкции контрольно-пропускных пунктов въезда-выезда на админгранице с Крымом летом 2019 года поставил новоизбранный президент Украины Владимир Зеленский. Тогда глава Херсонской области Юрий Гусев пообещал завершить работы на «Каланчаке» и «Чонгаре» до конца 2019 года, а в противном случае – уйти в отставку.

Журналист Крым.Реалии в Херсоне Ирина Домащенко рассказывает, какую работу провели строители.

– Сегодня все ожидали президента, но он не приехал. Как сказал глава Херсонской областной администрации Юрий Гусев, визит Зеленского не отменяется, а переносится. Возможно, он приедет на открытие сервисных зон. Мы общались с людьми – крымчане говорят, что приятно удивлены тому, что здесь происходит. По их мнению, новые КПВВ гораздо лучше тех, которые были до этого, и даже лучше, чем на стороне оккупантов. Многих интересовал туалет – теперь он есть в режимной зоне и выглядит достаточно достойно. Что касается самой режимной зоны, здесь асфальтированная дорога, уложена тротуарная плитка, помещения для оформления документов и прохождения таможни стали более комфортными. Есть лавочки и навес, где можно укрыться от дождя.

Ирина Домащенко отмечает, что проектировщики также позаботились о людях с инвалидностью, и что следующим этапом должно стать обустройство сервисной зоны.

– Там будет автовокзал, центр предоставления административных услуг, комната матери и ребенка. Здесь уже работает служба доставки, должен заработать медицинский пункт. В приграничных районах есть большой вопрос с нелегальным пассажироперевозками – доходило даже до стычек этих перевозчиков с чиновниками. Насколько я знаю, был проведен конкурс, и легальные перевозчики есть, но вопрос в том, насколько им дают работать. До «Чонгара» без собственного транспорта пока добраться проблематично, однако чиновники обещают, что вопрос будет решен. Сейчас здесь уже стоит будущее строение автовокзала, так что надеемся, что качество транспортных услуг улучшится.

Глава Херсонской облгосадминистрации Юрий Гусев считает достижением открытие двух обновленных пропускных пунктов уже в ноябре и называет примерную стоимость работ.

Юрий Гусев

– Новые контрольно-пропускные пункты направлены на удовлетворение потребностей людей, чтобы те, кто пересекает административную границу и возвращается с временно оккупированной территории, либо едут туда, теперь чувствовали, что государство Украина на всех уровнях о них заботится. Что до вопроса, почему за пять лет ничего здесь не сделали, это не ко мне: я возглавляю облгосадминистрацию ровно четыре месяца. За это время мы совершили большой рывок вместе с Министерством инфраструктуры, лично с министром Владиславом Криклием и с руководителем «Укрзалізници» Евгением Кравцовым. Мы менее чем за два месяца реализовали поручение президента и провели масштабную реконструкцию КПВВ. Пока финальную сумму мы назвать не можем, но предварительно речь идет о сумме порядка 100 миллионов гривен, полученных Украиной от доноров.

Юрий Гусев подчеркивает, что, по его распоряжению, уже работает межведомственная группа по легализации транспортных перевозок и противодействию нелегальным предпринимателям в этой сфере. Глава Херсонской облгосадминистрации не исключает, что после того как на «Каланчаке» и «Чонгаре» будут полностью завершены все работы, пункт «Чаплинка» закроют за ненадобностью.

Помощник начальника Азово-Черноморского регионального управления по вопросам взаимодействия со СМИ Госпогранслужбы Украины Максим Сорока рассуждает о перспективах «Чаплинки» и оценивает новые условия работы на других пропускных пунктах.

– Действительно, довольно небольшое количество людей пересекает админграницу по КПВВ «Чаплинка». Сейчас вопрос о закрытии не стоит. Как только все будет обустроено на «Каланчаке», будем смотреть на «Чаплинку». В любом случае, этот решение будет принимать администрация Госпогранслужбы совместно с разными министерствами, Кабинетом министров. Что касается нынешней реконструкции, в ней были учтены рекомендации и замечания от нашей службы: были созданы качественные условия и для проходящих людей, и для работающих здесь сотрудников. Это увеличение количества окошек для паспортного контроля, тепло, уют, навесы для пограничников. Это отдельный модуль для отдыха и приема пищи, вольеры для собак. Созданы все условия, чтобы сотрудники качественно выполняли свои задачи.

По данным Госпогранслужбы Украины, с 2014 года пассажиропоток через административную границу уменьшается. Ранее ведомство сообщало, что за восемь месяцев 2019 года украинские пограничники оформили в обоих направлениях 1 722 098 человек, что на 23129 меньше аналогичного периода прошлого года.

Экс-представитель президента Украины в Автономной Республике Крым Борис Бабин полагает, что украинской стороне не стоит превращать контрольно-пропускные пункты на админгранице в постоянные объекты.

Борис Бабин

– В целом задание президента было выполнено. Было бы здорово, чтобы и следующие задания президента по Крыму так же выполнялись. Вопросы обустройства этих пунктов важны, как и предоставление административных услуг гражданам – это правозащитные, гуманитарные вопросы. Конечно, их не следует смешивать с задачами деоккупации и противодействия российской агрессии. Насколько эти пункты должны быть стационарными – политический вопрос. Я надеюсь, на сегодня есть компромиссное видение: все-таки, здесь не государственная граница, и должна быть констатация того, что это временные сооружения, но, в то же время, с обеспечением гуманитарных потребностей. Пока не решена проблема нелегальных перевозок и предоставления административных услуг.

Борис Бабин ранее высказывал мнение, что оказывать такие услуги прямо на админгранице может быть опасно из-за потенциальной слежки со стороны российских спецслужб, и что такие центры должны располагаться в населенных пунктах.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)