Международный день гор, утвержденный в 1992 году на Конференции ООН по окружающей среде и развитию, отмечается 11 декабря. По словам активистов с полуострова, Крымские горы – это уязвимая экосистема, которая в последние годы подвергается все большему антропогенному воздействию.
Как рассказал Крым.Реалии крымский правозащитник Абдурешит Джеппаров, потребности в щебне для строительства трассы «Таврида» привели к открытию на полуострове новых карьеров и увеличению использования старых.
Масштабные разработки Крымских гор карьерами наносят урон не только им, но и вызывают негативные изменения в системе подземных водАбдурешит Джеппаров
«Интенсивное строительство в Крыму дорог и жилья оказало негативное воздействие на природную экосистему полуострова. Масштабные разработки Крымских гор карьерами наносят урон не только им, но и вызывают негативные изменения в системе подземных вод, розе ветров. Уничтожаются леса, которые задерживают снег и не дают разрушать ветрам и дождям почвы на склонах гор. Как известно, Крымские горы – это своего рода накопитель подземных вод, именно отсюда берут начало практически все реки Крыма. Но теперь мы сталкиваемся с ситуацией, когда горные реки массово высыхают. И вина здесь не только засухи этого года, но и негативного воздействия от карьеров», – поделился своим мнением правозащитник.
По мнению Абдурешита Джеппарова, уничтожение карьерами Крымских гор является одной из главных причин наступившего на полуострове вододефицита.
Вододефицит в Крыму напрямую связан с уничтожением Крымских горАбдурешит Джеппаров
«Шесть лет в Крыму ведутся беспрецедентные горные разработки полезных ископаемых. Крымские горы не Уральские, они слишком уязвимы, слишком малы, чтобы их так жестко эксплуатировать. И в то же время роль их для всей экосистемы полуострова колоссальна. Даже незначительные изменения приводят к ощутимым негативным последствиям. Что мы сейчас и наблюдаем на примере растущего вододефицита в Крыму, который напрямую связан с уничтожением Крымских гор», – отметил правозащитник.
По информации Сейдамета Мамутова, крымского горного инженера с более чем двадцатилетним стажем работы на различных карьерах, главная беда Крымских гор – в том, что они сложены осадочными породами, представляющими из себя ценные строительные материалы.
Крымские горы – это кладезь известняков, что делает их привлекательными для разработки данных полезных ископаемыхСейдамет Мамутов
«Крымские горы – это кладезь известняков, что делает их привлекательными для разработки данных полезных ископаемых. После распада Советского Союза карьеры перешли в собственность частных фирм, которые зачастую не обременяли себя наймом специалистов в горном деле. С ростом потребностей в щебне карьеры стали появляться неподалеку от поселений, что значительно снижает качество жизни местного населения», – рассказал он Крым.Реалии.
По словам Сейдамета Мамутова, с началом строительства трассы «Таврида» добыча известняка достигла небывалых размеров и выросла в разы.
Стали появляться новые карьеры – сейчас это выгодный бизнес. Это значительно ухудшает экологическую ситуацию в КрымуСейдамет Мамутов
«Строительство трассы «Таврида» и других дорог привело к повышению спроса на щебень в разы, а там, где есть спрос, там есть и предложение. Стали появляться новые карьеры – сейчас это очень выгодный бизнес. Все это значительно ухудшает экологическую ситуацию в Крыму. При взрывах и дроблении горных пород пыль разлетается на многие километры, что приводит к деградации растительности, особенно в условиях редких осадков этого года. Есть большие сомнения, что за карьерами установлен должный контроль, заметно, что не выполняются должным образом требования по пыле- и шумо-ограждению. Судя по силе взрывов, не всегда выполняются требования по ограничениям к количеству взрывчатки. Большегрузы перевозят щебень зачастую без соответствующего покрытия груза. Нет должной рекультивации выработанных карьеров», – отмечает Сейдамет Мамутов.
По его словам, взрывы на карьерах приводят к изменениям в структуре соседних гор, так как многие из них сложены мягкими карстовыми породами.
«Именно карстовые породы являются прекрасными проводниками и накопителями воды. Рядом с селом Головановка Белогорского района расположен самый мощный исток Крыма – Карасу-Баши. Он берет начало в карстовой пещере. Если раньше вода буквально вырывалась из него наружу, то сейчас напор очень сильно спал. Вполне вероятно, что немалая вина в этом близлежащего огромного карьера, где годами проводятся мощные взрывы», – считает горный инженер.
По информации российского Министерства экологии и природных ресурсов Крыма, в настоящее время на территории полуострова разрабатываются шесть месторождений, которые находятся в предгорье. Это Шархинское месторождение плагиогранитов, Лозовское месторождение магматических пород, Грушевское месторождение известняков, участок «Лысый Агармыш» Агармышского месторождения известняков и конгломератов, Восточно-Агармышское месторождение известняков, месторождение известняков «Мраморное», говорится в документе, находящемся в распоряжении Крым.Реалии. Сырье этих месторождений используется для строительства дорог, в том числе и для трассы «Таврида», а также других народно-хозяйственных объектов.
В ведомстве заверяют, что условия пользования недрами по выданным лицензиям обязывают недропользователей соблюдать требования по охране недр и окружающей среды, безопасному ведению работ. Недропользователями разработаны технические проекты, где учитываются границы безопасного ведения горных работ, уверяют в министерстве. По данным ведомства, проектной документацией предусмотрена рекультивация земель.