Запуск ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX Илона Маска ‒ беспрецедентное событие не только в сфере исследования космоса и развития передовых технологий, но и является неоспоримым фактом, что решительность и настойчивость одного человека является определяющей. В то же время это важный повод напомнить о том, что Украина ‒ также космическая держава и имеет собственные успехи в этой области. Пример Илона Маска вдохновляет ученых всего мира, но когда такие проекты, как Falcon Heavy, будут возможными и в Украине, что сейчас мешает развитию украинской космической отрасли и как украинские ученые отреагировали на событие?
«Космос не так уж и далек. До него всего час путешествия, если ваше авто способно двигаться вертикально вверх», ‒ такими словами астрофизика Фреда Хойла реагирует на запуск Falcon Heavy ученый Андрей Колесник и добавляет, что наблюдал за запуском ракеты, «как ребенок».
Экс-начальник отдела анализа и прогнозирования Национального (ныне Государственного) космического агентства, независимый эксперт по аэрокосмической деятельности замечает, что в Украине до сих пор не существует государственной космической политики, которая смогла бы значительно ускорить развитие отрасли, и уверяет, что успех Falcon Heavy ‒ это производное от соединения частной инициативы и политики государства.
Сначала нам нужно заняться дерегуляцией международного законодательстваАндрей Колесник
«Именно такой подход надо внедрять ‒ и тогда у нас будут свои Илоны Маски, и тогда мы сможем волноваться за своих изобретателей и инженеров. Но сначала нам нужно заняться дерегуляцией международного законодательства», ‒ рассказывает исследователь.
Что не так с законодательством Украины в космической отрасли?
Украина исследует космос в соответствии с Договором о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела. Его приняли более пятидесяти лет назад, в 1967-м, и Украина одной из первых его ратифицировала.
В четвертой статье этого документа говорится, что деятельность неправительственных юридических лиц в космическом пространстве, включая Луну и другие небесные тела, должна проводиться с разрешения и под постоянным наблюдением соответствующего государства.
«Это ‒ обязательные действия для всех государств-участников настоящего договора, включая Украину. То есть у нас должен быть инструмент, который обеспечивает выполнение принятых обязательств относительно разрешения и надзора, а также назначенный орган, который будет этим заниматься. Но только делами, которые будут происходить в космическом пространстве. Речь идет исключительно об использовании ракетно-космической техники, начиная с запуска ракет-носителей, эксплуатации космического аппарата и заканчивая их утилизацией после отработки, включая отдельные составляющие», ‒ рассказывает Андрей Колесник.
Другими словами, международный договор не устанавливает, кто именно должен этим заниматься. «Даже примеры, приводимые со стороны Государственного космического агентства для обоснования возврата лицензирования в полном объеме, показывают, что в той части разрешений и надзора, которых требует «Космическая Конституция», нет места для классических Космических агентств программно-проектной ориентации (кто угодно, но не NASA, CNES)», ‒ отмечает Колесник.
Зато уже наш, украинский документ ‒ закон Украины «О космической деятельности» ‒ имеет гораздо более жесткие требования.
В статье 11-1 говорится о специальных разрешениях «субъектам космической деятельности Украины на проведение переговоров с иностранными субъектами хозяйственной деятельности по вопросам исследования и использования космического пространства, производства и эксплуатации космической техники, осуществления экспорта, импорта и реэкспорта космической техники и космических технологий их временного вывоза за пределы Украины или временного ввоза на ее территорию, транзита по территории Украины».
То есть даже для того, чтобы поговорить по телефону о космических разработках, украинский ученый должен получить разрешение от Государственного космического агентства.
Выводить ракетоносители может только государство
Мирослав Василенко, соучредитель фонда Odyssey, который создали для содействия прогрессу в аэрокосмической отрасли, соглашается, что в Украине для развития космической отрасли нужны изменения в законе.
Кроме закона Украины «О космической деятельности», следует внести поправки и в закон Украины «О предпринимательской деятельности», позволяющий заниматься выводом ракетоносителей только государственным компаниям, говорит он.
Есть инвесторы, которые хотят инвестировать и видят в этом перспективу. Но для этого нужны юридические гарантии, что их деятельность будет защищена. У нас это никто не поддерживаетМирослав Василенко
«У нас есть инвесторы, которые хотят инвестировать и видят в этом перспективу. Так же украинские инженеры хотят работать над собственными проектами. Но для этого нужны юридические гарантии, что их деятельность будет защищена. Но у нас это никто не поддерживает», ‒ говорит Василенко.
По мнению Василенко, украинское общество пока не понимает всю перспективность космической отрасли, хотя и изрядно заинтересовалось достижениями Маска.
Мирослав Василенко рассказывает, что летом 2016 года под Львовом состоялся чемпионат мира по ракетомодельному спорту, но его не посетил ни один представитель государственных органов.
В то же время, отмечает он, есть и положительные тенденции: украинские ученые и инженеры часто имеют более высокий уровень знаний, чем зарубежные, и готовы их реализовывать.
Украина занимает важное место среди других стран в исследовании космоса и производит некоторые части ракет, запускаемых в других странах.
А компания «Авиалинии Антонова» принимала участие в подготовке запуска ракеты-носителя Falcon Heavy. Авиалинии предоставили свой самолет Ан-124-100 «Руслан» для перевозки составляющих ракеты. Речь идет о части головного обтекателя ракеты с габаритами, которые способен вместить только такой мощный грузовой самолет, как украинский «Руслан».
Ведущий инженер отдела эксплуатации космических аппаратов государственного предприятия «Укркосмос» Сергей Волков участвовал в проекте создания первого украинского телекоммуникационного спутника «Лыбидь» как специалист по наземному комплексу управления. Он отмечает, что запуск ракеты-носителя привлек большое внимание к изучению космоса.
Это хорошо, что Илон Маск сделал из этого шоу и привлек столько внимания к космонавтикеСергей Волков
«Это хорошо, что Илон Маск сделал из этого шоу и привлек столько внимания к космонавтике. Хотя, по моему мнению, конструкция ракеты с двумя ступенями и первой возвращающейся ступенью не очень эффективна энергетически, зато оправдана экономически. Теперь главное, чтобы для этой ракеты нашлась работа (область применения)», ‒ рассказал Волков.
(Запись трансляции запуска Falcon Heavy)
Запуск Falcon Heavy вдохновляет на новые проекты в Украине
Александр Буткалюк, который был в команде, выигравшей конкурс NASA в 2016 году, и сотрудничает с Государственным космическим агентством, рассказывает, что запуск Falcon Heavy ‒ настоящий вызов системе.
Это очень вдохновляющее событие, которое показывает, что волей одного человека можно делать грандиозные проектыАлександр Буткалюк
«Это очень вдохновляющее событие, которое показывает, что волей одного человека можно делать грандиозные проекты, хронологически опережающие государственные», ‒ отмечает Буткалюк.
По его словам, Илон Маск недолго будет лидером в супертяжелом классе, поскольку его «догоняют» государственные проекты NASA, но то, что эту ракету запустило частное лицо, вдохновляет реализовывать новые проекты в Украине.
Буткалюк убежден, что в Украине много энтузиастов, которые хотели бы развивать сферу исследования космоса.
Один из соучредителей проекта Mars Hopper, выигравший NASA Space Apps Challenge 2016, организатор NASA Space Apps Challenge Kyiv 2017, соучредитель USPACE, платформы аэрокосмических инноваций и первой украинской частной космической компании Андрей Музыченко говорит, что Украина может получить от западных компаний опыт в строительстве и разработке ракетоносителей.
«Они взяли подход, используемый в разработке программного обеспечения, и перевели его на инженерную часть. Но она требует больших исследований и контроля, а также не допускает ошибок», ‒ отмечает Музыченко.
По словам Музыченко, Украине следует повернуть вектор развития на аэрокосмическую отрасль и начать готовить новое поколение инженеров. Таким образом стране удастся перекрыть отток кадров и говорить об аэрокосмическом будущем.