Керченский мост ведет в Нидерланды: новый скандал с нарушением санкций?

Обойти санкции и поучаствовать в строительстве Керченского моста удалось сразу двум нидерландским компаниям. По данным журналистов De Gelderlander, компания Dematec Equipment сконструировала одну из машин для строительства моста, а компания Bijlard Hydrauliek установила на машину важнейший ее компонент. При этом технику доставили в Россию еще в начале прошлого года, а позднее использовали для прокладки по дну труб, ставших основой для опор моста. Директор компании Dematec уверяет, что санкции не нарушал, а руководитель второй говорит, что не знал о работе своего оборудования в Крыму.

Посол Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов​ предлагает дождаться результатов специальной проверки, которая уже началась.

– Я сейчас не могу сказать, какие точно работы производили эти компании для строительства моста, но я хотел бы обозначить, что нидерландская сторона – правительство, Министерство иностранных дел – очень серьезно относятся к этой ситуации, особенно на фоне скандала с Siemens. Как только информация появилась в СМИ, правительство Нидерландов начало проверку. Такие проверки проводят налоговая и таможенная инспекции. Потом материалы отправляют в прокуратуру, чтобы провести расследование. Первичная проверка уже началась, и до ее завершения официальные лица Нидерландов не могут ничего комментировать. Наше посольство держит этот вопрос на контроле.

Председатель Института международной политики Дмитрий Левусь отмечает нечеткий характер нарушения санкционного режима.

– С формальной точки зрения, в Крым это оборудование не попало. Видимо, его используют со стороны Таманского полуострова. Мы видим, что две компании уже заняли оборону, настаивая именно на том факте, что их техника физически не находится на аннексированной территории. Это менее однозначная ситуация, чем с турбинами Siemens, но если какие-то нарушения были, то проверка должна их выявить.

Ведущий научный сотрудник Института международных отношений Клингендаль Тони ван дер Тогт убежден, что нидерландские политики точно не пойдут на попятную перед Россией.

– В СМИ Нидерландов об этой истории говорят немного, но правительство твердо решило выяснить, нарушили ли те две компании санкционный режим. Пусть в стране идет смена правящего кабинета – новый его состав точно не будет делать России поблажки. История с рейсом MH17 просто не позволит политикам в Нидерландах поднимать вопросы о снятии санкций и по поводу Крыма, и по поводу конфликта на Донбассе. После референдума об ассоциации Украины с Евросоюзом в Нидерландах достаточно знают о ситуации в вашей стране.

А председатель общественной организации «Сила права» Андрей Сенченко считает, что Украина должна всячески давить на страны, чьи компании нарушают или пытаются нарушить санкционный режим.

– Очень важно, чтобы именно украинские власти держали Крым в повестке дня и перестали разделять проблему оккупированного Крыма и оккупированного Донбасса. Это напрямую влияет на отношение к антироссийским санкциям в других странах. Накажут ли в Германии Siemens за поставку турбин, настанут ли последствия для двух компаний из Нидерландов за участие в строительстве Керченского моста – это будут важные индикаторы того, готовы ли в Европе на деле способствовать достижению мира и восстановлению территориальной целостности Украины.

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)