В аннексированном Крыму – дефицит бензина, сообщил российский телеканал «Дождь». По словам журналиста Владислава Осипова, особенно остро нехватка топлива ощущается в Севастополе, где подобного не было со времен энергетической блокады полуострова. В подконтрольном Кремлю Минэнерго Крыма причиной бензинового дефицита назвали резко возросший спрос, плохую погоду, повлиявшую на работу Керченской паромной переправы, а также ограничительные меры Российской железной дороги: ведомство не включило нефтепродукты в список товаров, которые имеют статус первоочередного пропуска.
Журналист из Севастополя Давид Аксельрод констатирует, что крымские водители вынуждены переходить на менее качественное топливо вне зависимости от марки автомобиля.
С 95-м, 98-м и с дизельным топливом серьезные перебои уже четвертый день. Севастополем дефицит не ограничивается и распространяется на весь КрымДавид Аксельрод
– С бензином А-92 и с газом пока проблем нет, а вот с 95-м, 98-м и с дизельным топливом серьезные перебои уже четвертый день. Причем, по словам водителей, с которыми мне удалось пообщаться, Севастополем дефицит не ограничивается и распространяется на весь Крым. Власти говорят, что вот-вот ситуация улучшится, мол, на переправе уже стоят фуры с топливом, но пока ничего не меняется. Парадоксально, но очередей на заправках нет, а автомобилисты обходятся бензином А-92.
Президент российского Независимого топливного союза Павел Баженов называет главные причины нехватки бензина в аннексированном Крыму.
Крупные сети выигрывают у независимых владельцев заправок. В Крыму работают именно такие заправщики, поскольку сетевые бренды опасаются западных санкцийПавел Баженов
– Действительно, в России сейчас высокий сезон, плюс сказывается особое географическое положение Крыма и сложная логистика. Самое главное – популистская политика по сдерживанию цены. Применяется она неформально, то есть федеральные власти не дают повышать розничные цены не в соответствии с каким-то законом, а по негласному правилу. При этом по оптовым поставкам действует полноценный рынок, так что крупные сети выигрывают у независимых владельцев заправок, которым сейчас очень сложно не разориться. В Крыму работают именно такие заправщики, поскольку сетевые бренды опасаются западных санкций.
Главный специалист отдела Госпродпотребслужбы Киева Дмитрий Лавриненко предостерегает, что нехваткой топлива могут воспользоваться недобросовестные поставщики.
При дефиците бензина на заправках, как правило, появляется некачественное топливо. Оно может привести к поломке автомобиляДмитрий Лавриненко
– При дефиците бензина на заправках, как правило, появляется некачественное топливо, то есть плохо очищенное и с вредными примесями вроде серы. Оно может привести к поломке автомобиля, к загрязнению окружающей среды через выбросы. Потребителям стоит быть очень бдительными и сообщать в надзорные органы про любые отклонения работы двигателя после заправки сомнительным топливом, потому как на кону здесь не только расходы на ремонт авто, но и здоровье людей, особенно в большом городе.
(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)