Симферополь – Обещанное властями республики снижение цен на бензин до уровня среднероссийских так и не произошло. По мнению нефтетрейдеров, в нынешних условиях, а также в силу географического положения полуострова это невозможно.
Еще в начале апреля «первый вице-премьер Крыма» Рустам Темиргалиев анонсировал бензин на АЗС полуострова по среднероссийским ценам. «На встрече с нефтетрейдерами, работающими в Крыму, договорились о постепенном переходе АЗС на российские цены на топливо, которые заметно ниже украинских, – писал чиновник на своей странице в Facebook. – При этом АЗС украинских операторов должны зарегистрироваться юрлицами на полуострове по новым российским правилам и стать плательщиками налогов в крымский бюджет. Налажены каналы поставки и хранения бензина и дизтоплива со стороны крупнейших российских компаний».
Темиргалиев заверил, что уже с 1 мая крымские автомобилисты смогут заправляться «по ценам, эквивалентным среднероссийскому уровню».
Однако спустя полмесяца приходится констатировать: цены на бензин, действительно, опустились, но до среднероссийских им еще далеко и вряд ли обещанное понижение произойдет в обозримом будущем.
Разница в 10-15%
Мониторинг цен, проведенный корреспондентом Крым.Реалии на АЗС Симферополя, показал, что популярный в народе бензин Аи-92 на сегодняшний день можно приобрести по 11,69 грн за литр (по курсу Нацбанка Украины – 34,48 рубля). Такую цену можно встретить на АЗС сети «Атан». Самый дорогой бензин этой марки продают на заправке WOG – 48,64 рубля за литр (16,48 грн). В то же время на одной заправке TЭС цены указаны в рублях (35,10 руб. за литр Аи-92), а на другой – в гривнах (11,90 грн – за литр Аи-92 или в пересчете – 35,64 рубля).
Цена Аи-95 за литр составляет от 37,95 до 49,57 рублей (12,86-16,80 грн) либо, если рассчитываться в гривнах, 12,59-12,65 грн. Стоимость дизельного топлива колеблется от 10,79 до 10,89 (31,83-32,12 руб) грн за литр.
При этом на заправках TЭС корреспондента Крым.Реалии заверили, что бензин уже завозят из России, тогда как на WOG и «Атан» – используют старые запасы с материка. Этим якобы и объясняется дороговизна бензина. К тому же, по словам операторов, бензин, завезенный с украинского материка, качественнее российского.
Если брать во внимание российские цены на нефтепродукты, то они – на 10-15% ниже крымских. К примеру, в Москве, считающейся одним из самых дорогих городов в России, сейчас литр Аи-92 можно приобрести от 31,10 до 31,29 (10,54-10,60 грн) руб за литр, а Аи-95 – 33,90-34,49 руб (11,49-11,69 грн). Средняя цена литра Аи-95 в Краснодарском крае, на который ориентируются власти Крыма, на прошлой неделе составляла 34,48 рубля, литра Аи-92 – 31,10 рубля.
Кто сидит на трубе
Согласно сообщениям российских СМИ, Федеральная антимонопольная служба (ФАС), заинтересовавшись ценами на нефтепродукты в Крыму, с 21 апреля приступила к выездной проверке на предмет соблюдения антимонопольного законодательства со стороны крымских сетей АЗС. Проверка, которая продлится до 20 мая, дала некоторые результаты. Розничные цены на бензин в сравнении с апрельскими незначительно снизились. Но это, похоже, предел.
Как сообщил Крым.Реалии вице-президент симферопольской корпорации TЭС Сергей Бейм, разница в стоимости бензина на материковой части России и в Крыму объясняется транспортными расходами. «Два рубля – это транспортные расходы с Краснодарского края, потому что все к нам заходит только через паромную переправу и дальше распределяется по железной дороге Крыма», – пояснил Бейм.
На вопрос, почему в Москве с ее высокими доходами бензин дешевле, чем в Крыму, вице-президент симферопольской корпорации TЭС говорит: «Москва окружена заводами, которые сидят прямо на трубе: московский, рязанский заводы. Там транспортные расходы составляют 10-15 долларов за тонну, а у нас – 150 долларов».
Сергей Бейм также сообщил, что проверки ФАС уже коснулись сети АЗС корпорации TЭС. «Мы им показали наше ценообразование. Российские компании платят 36-38 тысяч рублей за тонну Аи-92, Аи-95, а мы – 40-42,5 тысячи. У нас, к примеру, последний бензин пришел из Омска», – отметил он. При этом дальнейшее понижение цен на бензин в Крыму Бейм не прогнозирует.
Аналогичной точки зрения придерживается владелец крымской сети АЗС «Современник» Ленур Сеттаров. «Разница в цене зависит только от логистики. У нас дополнительные расходы: паром, простой машин и доставка. Большая часть перевозится машинами – это дорого. Танкерные поставки пока не осуществляются», – объясняет Сеттаров. По его словам, в настоящее время на заправках «Современника» реализуется румынский бензин, купленный ранее.
В то, что бензин на полуострове будет стоить как на материковой части России, Сеттаров также не верит. «На сегодняшний день это невозможно, на цене будут сказываться затраты на доставку. В Крыму бензин всегда будет немножко дороже», – сказал владелец «Современника».
Опрошенные Крым.Реалии на симферопольских АЗС владельцы авто по-разному относятся к высокой стоимости бензина: одних это возмущает, другие – согласны мириться. Что касается качества российского бензина, то многие затрудняются дать конкретный ответ, поскольку не видят существенной разницы.
Еще в начале апреля «первый вице-премьер Крыма» Рустам Темиргалиев анонсировал бензин на АЗС полуострова по среднероссийским ценам. «На встрече с нефтетрейдерами, работающими в Крыму, договорились о постепенном переходе АЗС на российские цены на топливо, которые заметно ниже украинских, – писал чиновник на своей странице в Facebook. – При этом АЗС украинских операторов должны зарегистрироваться юрлицами на полуострове по новым российским правилам и стать плательщиками налогов в крымский бюджет. Налажены каналы поставки и хранения бензина и дизтоплива со стороны крупнейших российских компаний».
Темиргалиев заверил, что уже с 1 мая крымские автомобилисты смогут заправляться «по ценам, эквивалентным среднероссийскому уровню».
Однако спустя полмесяца приходится констатировать: цены на бензин, действительно, опустились, но до среднероссийских им еще далеко и вряд ли обещанное понижение произойдет в обозримом будущем.
Разница в 10-15%
Мониторинг цен, проведенный корреспондентом Крым.Реалии на АЗС Симферополя, показал, что популярный в народе бензин Аи-92 на сегодняшний день можно приобрести по 11,69 грн за литр (по курсу Нацбанка Украины – 34,48 рубля). Такую цену можно встретить на АЗС сети «Атан». Самый дорогой бензин этой марки продают на заправке WOG – 48,64 рубля за литр (16,48 грн). В то же время на одной заправке TЭС цены указаны в рублях (35,10 руб. за литр Аи-92), а на другой – в гривнах (11,90 грн – за литр Аи-92 или в пересчете – 35,64 рубля).
Цена Аи-95 за литр составляет от 37,95 до 49,57 рублей (12,86-16,80 грн) либо, если рассчитываться в гривнах, 12,59-12,65 грн. Стоимость дизельного топлива колеблется от 10,79 до 10,89 (31,83-32,12 руб) грн за литр.
При этом на заправках TЭС корреспондента Крым.Реалии заверили, что бензин уже завозят из России, тогда как на WOG и «Атан» – используют старые запасы с материка. Этим якобы и объясняется дороговизна бензина. К тому же, по словам операторов, бензин, завезенный с украинского материка, качественнее российского.
Если брать во внимание российские цены на нефтепродукты, то они – на 10-15% ниже крымских. К примеру, в Москве, считающейся одним из самых дорогих городов в России, сейчас литр Аи-92 можно приобрести от 31,10 до 31,29 (10,54-10,60 грн) руб за литр, а Аи-95 – 33,90-34,49 руб (11,49-11,69 грн). Средняя цена литра Аи-95 в Краснодарском крае, на который ориентируются власти Крыма, на прошлой неделе составляла 34,48 рубля, литра Аи-92 – 31,10 рубля.
Кто сидит на трубе
Согласно сообщениям российских СМИ, Федеральная антимонопольная служба (ФАС), заинтересовавшись ценами на нефтепродукты в Крыму, с 21 апреля приступила к выездной проверке на предмет соблюдения антимонопольного законодательства со стороны крымских сетей АЗС. Проверка, которая продлится до 20 мая, дала некоторые результаты. Розничные цены на бензин в сравнении с апрельскими незначительно снизились. Но это, похоже, предел.
Как сообщил Крым.Реалии вице-президент симферопольской корпорации TЭС Сергей Бейм, разница в стоимости бензина на материковой части России и в Крыму объясняется транспортными расходами. «Два рубля – это транспортные расходы с Краснодарского края, потому что все к нам заходит только через паромную переправу и дальше распределяется по железной дороге Крыма», – пояснил Бейм.
На вопрос, почему в Москве с ее высокими доходами бензин дешевле, чем в Крыму, вице-президент симферопольской корпорации TЭС говорит: «Москва окружена заводами, которые сидят прямо на трубе: московский, рязанский заводы. Там транспортные расходы составляют 10-15 долларов за тонну, а у нас – 150 долларов».
Сергей Бейм также сообщил, что проверки ФАС уже коснулись сети АЗС корпорации TЭС. «Мы им показали наше ценообразование. Российские компании платят 36-38 тысяч рублей за тонну Аи-92, Аи-95, а мы – 40-42,5 тысячи. У нас, к примеру, последний бензин пришел из Омска», – отметил он. При этом дальнейшее понижение цен на бензин в Крыму Бейм не прогнозирует.
Аналогичной точки зрения придерживается владелец крымской сети АЗС «Современник» Ленур Сеттаров. «Разница в цене зависит только от логистики. У нас дополнительные расходы: паром, простой машин и доставка. Большая часть перевозится машинами – это дорого. Танкерные поставки пока не осуществляются», – объясняет Сеттаров. По его словам, в настоящее время на заправках «Современника» реализуется румынский бензин, купленный ранее.
В то, что бензин на полуострове будет стоить как на материковой части России, Сеттаров также не верит. «На сегодняшний день это невозможно, на цене будут сказываться затраты на доставку. В Крыму бензин всегда будет немножко дороже», – сказал владелец «Современника».
Опрошенные Крым.Реалии на симферопольских АЗС владельцы авто по-разному относятся к высокой стоимости бензина: одних это возмущает, другие – согласны мириться. Что касается качества российского бензина, то многие затрудняются дать конкретный ответ, поскольку не видят существенной разницы.
Your browser doesn’t support HTML5