Для строительства трассы «Таврида» в Крыму планируется использовать привозные стройматериалы. На данный момент идут переговоры о поставках стройматериалов из Абхазии, а также Болгарии и Турции. Об этом рассказал подконтрольный Кремлю исполняющий обязанности начальника Службы автомобильных дорог Крыма Игорь Кравченко, сообщают «РИА Новости Крым».
«Ведутся переговоры с Абхазией, Осетией и другими регионами. Также планируется завозить материалы из Турции и Болгарии. Просчитываются все ближайшие регионы, откуда можно привозить материал, пригодный для строительства «Тавриды». Все эти вопросы обсуждаются, идут переговоры», – рассказал Кравченко.
По его словам, для добычи стройматериалов для трассы планируется расконсервировать около десятка старых советских карьеров на территории полуострова.
«Около десяти карьеров будут расконсервированы и использованы. Потом они будут законсервированы заново. Где конкретно они находятся, мне сейчас сказать сложно. Подробную карту этих карьеров мы сейчас готовим. Могу только сказать, что они находятся вдали от населенных пунктов», – отметил Кравченко.
Средства на строительство автострады «Таврида», которая должна будет соединить Керчь и Севастополь, правительство России нашло «не без труда». Об этом российский премьер Дмитрий Медведев заявил на совещании в аннексированном Россией Севастополе 25 июля. Изначально ориентировочная стоимость трассы «Таврида» составляла 43 миллиарда рублей. Затем проект подорожал сначала до 85 миллиардов, а позже – до 139 миллиардов рублей.
Сдать в эксплуатацию трассу «Таврида» планировали в 2018 году. Но в июне начальник подконтрольной России службы автомобильных дорог Крыма Александр Мохна сообщил о сдвиге сроков строительства на два года.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: