Российский парламент Крыма добавил в план приватизации государственного имущества Керченский металлургический завод. Проект соответствующего постановления одобрили 26 июня на заседании парламента.
«Предлагается дополнить (план приватизации госимущества) в части включения в перечень государственных унитарных предприятий, приватизация которых планируется в 2019 году путем преобразования в хозяйственные общества, ГУП «Керченский металлургический завод», – говорится в пояснительной записке к проекту постановления.
Балансовая стоимость завода по состоянию на 1 января 2018 года оценена в 1,5 млрд рублей. На заводе числится 1344 работника.
В 2017 году крымские власти «национализировали» Керченский металлургический комплекс, в который входили металлургический и стрелочный заводы (ранее они принадлежали структурам украинского бизнесмена Рината Ахметова). Смена собственника ситуацию с долгами по зарплате на заводе не исправила, имущество предприятия заложено под обеспечение кредитных обязательств.
7 марта 2017 года керченские СМИ сообщили со ссылкой на руководителя профсоюзной организации Геннадия Возияна, что вместо двух бывших украинских предприятия, созданных на базе завода им. Войкова – «Краснодарский металлургический комплекс» и «Краснодарская стрелочная компания», путем принудительного выкупа создадут крымское госпредприятие «Керченский металлургический завод».
ООО «Керченский стрелочный завод» (КСЗ), работавший на территории завода им. Войкова в Керчи, по данным СМИ, находился в собственности украинской компании «Укртранслизинг», владельцем 49,96% акций которой являлась крупнейшая в Украине частная транспортно-экспедиторская компания «Лемтранс», входящая в финансово-промышленную группу «СКМ» украинского бизнесмена Рината Ахметова. Предприятие, зарегистрированное как отдельная структура в 2002 году (после банкротства Керченского металлургического комбината им. Войкова – КР), специализировалось на выпуске чугунного и стального литья, стрелочных переводов и запчастей к ним. КСЗ являлся главным поставщиком продукции для «Укрзалізниці».
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: