В государственном предприятии обслуживания воздушного движения Украины (Украэрорух) утверждают, что Федеральное авиационное управление США пересмотрит запрет на использование воздушного пространства возле аннексированного Россией Крыма, но будет ориентироваться на решения официального Киева, который после 2014 года запретил полеты над Крымом. Об этом в комментарии Крым.Реалии сообщил и.о. директора Украэроруха Андрей Ярмак.
Он сообщил, что Федеральное авиационное управление США считает, что Украина сделала «достаточно надежные, специальные процедуры по использованию воздушного пространства» в Симферопольской зоне полетной информации.
«Мониторинг в течение последних 3 лет показывает, что количество инцидентов, связанных с безопасностью использования воздушного пространства, уменьшено до нуля», – отметил Ярмак.
По его словам, в США «снимают собственный запрет, но в дальнейшем необходимо ориентироваться на правила, которые публикуются украинскими властями».
«То есть, на сегодняшний день Госавиаслужбой опубликованы две составляющие: первое – это воздушное пространство над территорией Крыма закрыто, а также доступны к использованию шесть маршрутных трасс в западной части Черного моря. Как только Украина решит увеличить количество трасс, то это автоматически будет поддержано Федеральной авиационной администрацией США, поскольку Украина обеспечивает приемлемый уровень авиационной безопасности», – пояснил Ярмак.
«Дословно указано, что Украина обеспечивает безопасность гражданской авиации в Симферопольской зоне полетной информации. При планировании полетов в соответствующей зоне необходимо ориентироваться на правила, введенные со стороны Украины», – добавил Ярмак.
Он отметил, что решение Федерального авиационного управления США по снятию ограничений на авиацию вблизи Крыма – это «очень большая победа с украинской стороны», поскольку «еще раз подтверждена эффективность введенных процедур со стороны Украины и, что Украина является единственным провайдером аэронавигационного обслуживания в регионе».
«Федеральное авиационное управление США является достаточно мощным мировым регулятором для авиакомпаний и признание им безопасности полетов в регионе будет хорошим основанием для многих мировых авиакомпаний по возможности выполнения полетов в украинской зоне полетной информации возле Крыма», – добавил Ярмак.
Ранее сообщалось, что США позволили своим авиакомпаниям выполнять полеты «в определенных районах» вблизи полетной информации Симферополя.
Как указано в постановлении, опубликованном на сайте Федерального реестра США, срок введенного ранее запрета заканчивается 27 октября. А решение снять данные ограничения принято «в связи с изменением условий в воздушном пространстве и снижением опасности для самолетов».
В то же время, в документе говорится, что США продлили запрет на полеты над Донбассом до 27 октября 2021 «из-за опасности для гражданской авиации в связи с боевыми действиями на Донбассе».
Ранее в Украэрорухе сообщили, что российские авиакомпании в 2020 году продолжают увеличивать частоту незаконных полетов в Крым, которые нарушают украинское воздушное пространство. Среднее количество выполняемых авиарейсов за январь-сентябрь составило около 100 в сутки, что на 11,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Аэропорт «Симферополь»
16 апреля 2018 года в Симферополе российские власти открыли новый терминал аэропорта. Его построили за 22 месяца и за почти 32 млрд рублей (13 млрд грн – КР).
Украина как государство, ответственное за воздушное пространство над Крымом, после аннексии полуострова закрыла его для воздушного движения, также закрыла все крымские аэропорты для гражданской авиации. Любые полеты туда и оттуда являются нарушением законов Украины и международных правил. Позже некоторые маршруты над Черным морем были вновь открыты для движения гражданской авиации. Российские авиакомпании, вопреки запрету, продолжают летать в аннексированный Крым в нарушение международных норм.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: