Херсонщина – грузовики, которые не пускают в Крым, продолжают ожидать проезда. На контрольных пунктах въезда-выезда «Чаплинка» и «Каланчак» водители крупногабаритного транспорта говорят, что блокирование – это «пиар», и требуют возврата денег, потраченных на оформление грузов.
Контрольный пункт въезда-выезда «Чаплинка». Автомайдановцы и крымские татары не пускают фуры на полуостров. 114 грузовиков стоят, водители ругаются с нардепом Владимиром Парасюком.
«Если вы хотите просто себе соорудить пиар на этом всем, то эти люди за вас голосовать не будут!» – говорит один из них депутату.
«У меня официальные документы, я затаможился, я заплатил деньги! Почему я должен не проехать, а вернуться?» – возмущается другой водитель.
Парасюк соглашается с требованиями водителей относительно затраченных ими средств и готов им помочь.
«Насиров должен сюда вызвать человека из государственной фискальной службы, чтобы приехала, с людьми разобралась и вернула всем тем, кто затаможил товары», – говорит нардеп.
Блокировщики настаивают: они блокируют не машины, а дорогу на Крым. Если грузовик хочет развернуться – они пропускают его на нейтральную полосу. В это время как раз одна фура с пенобетоном возвращается в Украину. Заместитель начальника Херсонского пограничного отряда Виктор Якубовский подтверждает: с начала блокады ни один грузовик с товаром линию размежевания не пересекал в обе стороны.
«Со вчерашнего дня не пропущено ни одно транспортное средство с грузом. Как и в Автономную Республику Крым, так и на материковую часть Украины», – утверждает пограничник.
На контрольном пункте въезда-выезда «Каланчак» спокойнее и грузовиков меньше – всего 83. Много милиции и людей в камуфляже. Сюда пришли тридцать бойцов батальона «Донбасс» во главе с Семеном Семенченко. Тот ходит с мегафоном и приглашает водителей в армию.
«Незабываемая возможность по прибытии военного комиссара вступить в ряды Вооруженных сил Украины! Социальный пакет, выполненный гражданский долг, боевое братство, море незабываемых впечатлений, можно посмотреть российский и украинский мир! Записываемся, подходим», – обращается Семенченко к водителям.
Семенченко объясняет – делает так, чтобы помочь водителям.
«Я разговаривал с разными водителями, которые выезжали с оккупированной территории. Они рассказывали, что они волонтеры, что они помогали аэропорту. Возможно, они не поняли, что предусмотрена возможность присоединиться более тесно к защите Родины? Поэтому мы ходим, объясняем, рассказываем», – говорит он.
Водители на пунктах пропуска заявляют: разворачиваться назад будут только тогда, когда получат такую команду от владельцев товаров. Пока на материк возвращаются единицы.
