В аннексированной Керчи местные власти признали, что из-за увеличившегося потока грузовиков с переправы, в городе не только разбиты дороги ,но и рвутся водопроводы, проложенные под дорожным полотном.
На заседании комиссии по жизнеобеспечению города под председательством заместителя городского головы Даниила Гернера собравшиеся обсудили вопрос, связанный с канализационным коллектором, расположенным под дорогой на улице Горького. Этот коллектор время от времени размывает грунт, что приводит к обрушению асфальтана дороге.
Как сообщили в пресс-службе Керченского горсовета, на заседании зачитали письмо директора Керченского филиала предприятия «Вода Крыма».
В его обращении полностью проанализирована сложившаяся ситуация, в том числе причины обвала грунта. Как выяснилось, количество аварий растет. Если в 2012 году их было восемь, в 2013 – 11, то после аннексии Крыма, за 10 месяцев 2014 года, было зафиксировано 11 аварий. Это связывают с увеличением транспортного потока по маршруту Порт Крым – Симферополь.
«Обследование коллектора выявило, что частые обрушения грунта привели к выносу большого количества грунта с песком по ходу движения стоков и перекрыло коллектор на поворотных колодцах на 2/3 D просвета трубы. Требуется срочная замена вышеуказанного коллектора. В настоящее время необходимо заменить участок протяженностью 90 погонных метров. Ориентировочная стоимость работ с материалом составляет более 3 млн. рублей», - отметили в городском совете.
Участники заседания приняли решение направить в адрес «министерства» жилищно-коммунального хозяйства Крыма просьбу оказать содействие в выделении денег на ремонт.
Как сообщалось ранее, в аннексированной Керчи рушится центральный мост, расположенный в центре города неподалёку от автовокзала. Именно по этому мосту с начала аннексии Крыма ехали грузовики и колонны с российской военной техникой, которые попадали на полуостров через паромную переправу.
Также сообщалось о разрушении другого керченского моста, который расположен на въезде в город. По этому путепроводу ежедневно проходили автобусы, в том числе следующие с пассажирами по единому билету, а также большегрузные транспортные средства, перевозящие горюче-смазочные материалы и зерно.
Позднее были проведены работы по ремонту моста, однако позднее он вновь дал трещины, ибольшегрузный транспорт временно пустили по объездной дороге.
