Симферополь – Когда утром 16 марта крымские бабушки выстраивались в очередь к избирательным участкам, чтобы проголосовать «за присоединение Крыма к России», они и подумать не могли, что всего через два месяца им придется, теряя сознание от жары, по два-три дня стоять в очереди на почте, чтобы получить свои 8-10 тысяч рублей пенсии.
До «референдума» в Крыму, как и по всей Украине, практически не было очередей. Пенсионеры и матери, получающие «детские» пособия, получали свои выплаты на банковские карточки и пользовались ими в магазинах. Они также могли в любое время снять нужную сумму в банкоматах. Оплатить коммунальные платежи можно было за считанные минуты с той же банковской карточки в любом отделении банка или в множестве платежных терминалов. Приобрести билет на поезд можно было без проблем по интернету, вообще не приходя на вокзал.
Но сегодня усилиями «профессионалов» из «Совета министров» Крыма все эти отлаженные системы поломаны, а украинские банки ликвидированы прежде, чем здесь освоились новые – уже российские. У людей появились десятки новых потребностей, о которых они и не догадывались, как, например, писать заявления о переоформлении документации, получать так называемый СНИЛС (что-то подобное украинскому идентификационному коду). Теперь – куда ни пойдешь, везде очереди из сотен людей, которые часто не успевают решить свои вопросы за один день и вынуждены составлять списки очередности и занимать очередь завтра с утра снова.
Почему так происходит?
Пройдемся по наиболее «очередеемким» учреждениям. Жители Симферополя, хоть раз проходившие по улице Розы Люксембург возле Главпочтамта, в любое время дня видели очередь в 20-30 метров, выстроившуюся возле окна бывшего газетного киоска. Газеты и журналы здесь уже не продают, а чтобы киоскер не скучал без работы, ему вменили в обязанность принимать коммунальные платежи. До «референдума» оплата коммунальных услуг в Крыму была проще простого. Многие воспользовались тем, что написали поручение «Приватбанку» и тот автоматически, без участия плательщика ежемесячно в установленный день перечислял установленные суммы платежей водоканалу, «Крымэнерго», ЖЭКам, «Крымгазу» и так далее. Крымчане контролировали процесс оплаты своих коммунальных, заходя в интернет-сервис «Приват-24» на сайте «Приватбанка». Ни очередей, ни конфликтов, ни неудобств...
Здесь же киоскер, впервые в жизни взявшаяся за такое непривычное для нее дело, новую «специальность» явно еще не освоила. Номера счетов и наименования банков она не помнит, из-за чего каждый раз заглядывает в шпаргалку. Извещения об оплате заполняет вручную. Оформление одного платежа занимает до 10 минут. Но у каждого клиента по три-четыре платежа – за воду, за газ, за электроэнергию, квартирную плату, вывоз мусора. Более того, многие плательщики захватывают с собой еще и платежные книжки своих соседей, знакомых, родственников. Поэтому у каждого в руках по 10, а то и больше книжек. Оформление платежей одного человека в таком случае длится до 50 минут, а то и до часа. В очереди в этот момент я насчитал 45 человек. Последние очередь держат, но не уверены, что успеют сделать платежи сегодня.
В посылочном зале Главпочтамта работают еще 6 касс по приему коммунальных платежей. Они обслуживают быстрее, поскольку частично пользуются компьютерными сетями. Однако в зале душно, посетители потные и изнывающие. И чтобы никто не упал в обморок, администрация почтамта не разрешает им создавать толпу в зале. В сам зал запускают не больше 12 человек, по два возле кассы. Поэтому основная масса желающих заплатить свои деньги выстроилась за дверью зала и растянулась до следующей двери. Система такая: один человек вышел – один зашел. Выходящие из зала после оплаты говорят, что им пришлось стоять по 3-4 часа.
Такая же картина возле каждого без исключения почтового отделения в городе – пенсионеры, мамочки, пришедшие за детскими пособиями, плательщики налогов и коммунальных услуг. Еще к открытию отделений возле дверей уже очередь в сотни человек. Стоять каждому придется до вечера, а многим еще и завтра…
Вместо «Приватбанка», в Крым на его инфраструктуру «сел» «Российский национальный коммерческий банк». Привычные зеленые банкоматы теперь везде украшены наклейками «РНКБ». Вот отделение РНКБ на улице Киевской в районе Москольца. Сюда стекаются не только желающие внести коммунальные платежи, но и предприниматели, которым нужно уплатить налоги. А также жители, вносящие плату за землю и другие платежи, которые принимают только банки. Зал маленький и буквально набит людьми. Надписей на окнах о том, какие функции выполняет человек, сидящий за стеклом, нет. Никто не может понять, куда обращаться, а потому все норовят без очереди спросить, к какому окну занимать очередь. Это отвлекает и злит сотрудников и тех, кто стоит в очереди, поэтому отвечают кратко, грубо и непонятно.
В одном окне выдают пластиковые карточки тем, у кого уже есть открытые счета. Но карточка только внешне похожа на пластиковый банковский документ – это не «Виза», не «Мастер-кард», и вообще никакая не платежная система. Функции карточки ограничены – она может использоваться только в банкоматах РНКБ и может служить всего лишь для зачисления на счет и снятия денег, такая себе пластиковая сберкнижка. Но к этому окну – всего три человека.
Большие очереди к первому и второму, к третьему и четвертому окнам. В первых двух – операционисты, в третьем и четвертом – кассиры. Если у вас частный дом, то чтобы уплатить налог на землю, вам следует вначале отстоять очередь к окну операциониста. Там выписывают платежное поручение и квитанцию. Потом с этими бумажками следует выстоять вторую очередь в кассу и уплатить деньги. Вот от окна отошел человек, который уплачивал за предпринимательскую деятельность физического лица. Он стоял в первой очереди 55 минут. Это потому, что операционист использует компьютер не как сетевую базу данных, а просто как печатную машинку. Например, ранее, чтобы сделать платеж в «Приватбанке» можно было воспользоваться системой «Приват-24». А если это вам почему то не подходило, следовало обратиться к любому кассиру. В компьютере она набирала всего лишь ваш код, и система выдавала на экран для автозаполнения любую квитанцию, выполняла любой платеж. Операция продолжалась от 1 до 2 минут. Теперь же операционист ищет нужный бланк, вручную с клавиатуры набивает в него данные – фамилию, имя, отчество, номера счетов, названия банков, назначения платежей и т.д. – при этом нередко ошибается. А потому сам по два раза проверяет набранное. После просит и плательщика еще раз проверить все данные. Если у вас два платежа – то вы проведете в очереди часа два, потом еще, потея и мучаясь, не менее часа простоите возле окошка, пока вас будут оформлять, а потом еще очередь в кассу…
Билеты «вчетыредорога»
…Отделение Пенсионного фонда по адресу ул. Гагарина, 14-а, известно всем степенным жителям Симферополя. До «референдума» здесь очередей практически не было – в приемные дни к специалистам приходили за решением своих вопросов до 10 человек за весь день. Сейчас же все коридоры забиты пожилыми людьми. Например, возле двери в кабинет №4 с утра уже около двух десятков пенсионеров, и еще подходят люди, как следствие, очередь не исчезает весь день. Это потому, что здесь реализуют сразу несколько функций. Здесь принимают заявления на перечисление пенсий в банки – это минутное дело. Однако в этом же кабинете принимают документы и по оформлению СНИЛС. А это уже дело длительное – нужно заполнять бланки, прикладывать копии документов, сверять данные. Но очередь одна, и те, кто мог бы, сдав заявление о перечислении пенсии в банк, справиться за минуту, вынужден сидеть часами и умножать численность просителей.
Ранее в Крыму даже на железной дороге уже практически не было очередей, за некоторыми исключениями в высокий курортный сезон в июле или августе. Но с 16 июня 2014 года крымская железная дорога разделила тарифы. Одновременно здесь начали продаваться билеты по так называемому «международному» тарифу – на поезда, следующие в Россию. Он дороже обычного тарифа в 4 раза и, как утверждают эксперты, представляет собой банальное немотивированное подорожание пассажирских перевозок. Естественно, что многие пассажиры, обратившись вначале в пункт предварительной продажи билетов на улице Толстого, где продают только по «международному» тарифу, не стали платить «вчетыредорога». По совету кассиров они поспешили на вокзал, где, как им сказали, открыли предварительную продажу (раньше на железнодорожном вокзале Симферополя практиковалась только текущая продажа, не раньше, чем за сутки до отправления поезда).
На вокзале 9 касс, но билеты продают только две! И хотя остальной вокзал полупустой, – не сравнить с прежними годами, когда на вокзале яблоку негде было упасть! – очередь собралась такая, что целые сутки люди не помещаются в кассовом зале, и «хвост» очереди выходит аж в фойе, к дверям бывшего ресторана. Многие – с детьми, с собаками, с котиками, инвалиды на колясках, старики, беременные женщины. Причем, даже если вы заказали и оплатили билет по интернету, то чтобы получить проездной документ на руки, все равно нужно выстоять эту очередь, назвать кассиру код документа, только тогда он распечатает его на принтере, и вы сможете уехать. Вот из очереди с вожделенным билетом в руках выходит мужчина средних лет. Рассказывает, что ему пришлось стоять почти 5 часов.
«Я удивляюсь бездушию нынешних руководителей российской железной дороги, – возмущается пассажир, назвавший себя Петром Васильевичем. – Ведь в Украине на железной дороге в последнее время ничего такого не было, уже были изжиты очереди, отношение к пассажирам уже было совсем другое, а сейчас все как в Советский Союз мы возвратились – на человека никто не обращает внимания и никто не беспокоится об удобствах и потребностях людей»
«Мы все понимаем – переходный период, – сказал Крым.Реалиям предприниматель Олег Ж., – но это совершенно не оправдывает нынешнее правительство Крыма. Прежде, чем ликвидировать старую систему, следовало создать новую. А куда они спешили? Дело в том, что вместе с Россией в Крым пришло наплевательское и бездушное отношение к людям, их потребностям и интересам. Такое впечатление, что не только Москве, но и здесь Аксенову или Константинову, нужен только Крым, а не крымчане, поэтому они сделали не как лучше, а как хуже для крымчан. И никто не предполагал, что будут такие катастрофичные последствия. Вся инфраструктура в Крыму сейчас разрушена, это создало крымчанам массу страданий, а они делают свое и никого не слушают. Нет никакой возможности сказать свое мнение, везде такой бедлам, такой беспорядок, а со стороны «госсовета» и «правительства» только красивые слова и ликование. Мне кажется, что это «совок», и судьба у него будет такая же, потому, что никто о людях не думает…».
До «референдума» в Крыму, как и по всей Украине, практически не было очередей. Пенсионеры и матери, получающие «детские» пособия, получали свои выплаты на банковские карточки и пользовались ими в магазинах. Они также могли в любое время снять нужную сумму в банкоматах. Оплатить коммунальные платежи можно было за считанные минуты с той же банковской карточки в любом отделении банка или в множестве платежных терминалов. Приобрести билет на поезд можно было без проблем по интернету, вообще не приходя на вокзал.
Но сегодня усилиями «профессионалов» из «Совета министров» Крыма все эти отлаженные системы поломаны, а украинские банки ликвидированы прежде, чем здесь освоились новые – уже российские. У людей появились десятки новых потребностей, о которых они и не догадывались, как, например, писать заявления о переоформлении документации, получать так называемый СНИЛС (что-то подобное украинскому идентификационному коду). Теперь – куда ни пойдешь, везде очереди из сотен людей, которые часто не успевают решить свои вопросы за один день и вынуждены составлять списки очередности и занимать очередь завтра с утра снова.
Почему так происходит?
Пройдемся по наиболее «очередеемким» учреждениям. Жители Симферополя, хоть раз проходившие по улице Розы Люксембург возле Главпочтамта, в любое время дня видели очередь в 20-30 метров, выстроившуюся возле окна бывшего газетного киоска. Газеты и журналы здесь уже не продают, а чтобы киоскер не скучал без работы, ему вменили в обязанность принимать коммунальные платежи. До «референдума» оплата коммунальных услуг в Крыму была проще простого. Многие воспользовались тем, что написали поручение «Приватбанку» и тот автоматически, без участия плательщика ежемесячно в установленный день перечислял установленные суммы платежей водоканалу, «Крымэнерго», ЖЭКам, «Крымгазу» и так далее. Крымчане контролировали процесс оплаты своих коммунальных, заходя в интернет-сервис «Приват-24» на сайте «Приватбанка». Ни очередей, ни конфликтов, ни неудобств...
Здесь же киоскер, впервые в жизни взявшаяся за такое непривычное для нее дело, новую «специальность» явно еще не освоила. Номера счетов и наименования банков она не помнит, из-за чего каждый раз заглядывает в шпаргалку. Извещения об оплате заполняет вручную. Оформление одного платежа занимает до 10 минут. Но у каждого клиента по три-четыре платежа – за воду, за газ, за электроэнергию, квартирную плату, вывоз мусора. Более того, многие плательщики захватывают с собой еще и платежные книжки своих соседей, знакомых, родственников. Поэтому у каждого в руках по 10, а то и больше книжек. Оформление платежей одного человека в таком случае длится до 50 минут, а то и до часа. В очереди в этот момент я насчитал 45 человек. Последние очередь держат, но не уверены, что успеют сделать платежи сегодня.
В посылочном зале Главпочтамта работают еще 6 касс по приему коммунальных платежей. Они обслуживают быстрее, поскольку частично пользуются компьютерными сетями. Однако в зале душно, посетители потные и изнывающие. И чтобы никто не упал в обморок, администрация почтамта не разрешает им создавать толпу в зале. В сам зал запускают не больше 12 человек, по два возле кассы. Поэтому основная масса желающих заплатить свои деньги выстроилась за дверью зала и растянулась до следующей двери. Система такая: один человек вышел – один зашел. Выходящие из зала после оплаты говорят, что им пришлось стоять по 3-4 часа.
Такая же картина возле каждого без исключения почтового отделения в городе – пенсионеры, мамочки, пришедшие за детскими пособиями, плательщики налогов и коммунальных услуг. Еще к открытию отделений возле дверей уже очередь в сотни человек. Стоять каждому придется до вечера, а многим еще и завтра…
Вместо «Приватбанка», в Крым на его инфраструктуру «сел» «Российский национальный коммерческий банк». Привычные зеленые банкоматы теперь везде украшены наклейками «РНКБ». Вот отделение РНКБ на улице Киевской в районе Москольца. Сюда стекаются не только желающие внести коммунальные платежи, но и предприниматели, которым нужно уплатить налоги. А также жители, вносящие плату за землю и другие платежи, которые принимают только банки. Зал маленький и буквально набит людьми. Надписей на окнах о том, какие функции выполняет человек, сидящий за стеклом, нет. Никто не может понять, куда обращаться, а потому все норовят без очереди спросить, к какому окну занимать очередь. Это отвлекает и злит сотрудников и тех, кто стоит в очереди, поэтому отвечают кратко, грубо и непонятно.
В одном окне выдают пластиковые карточки тем, у кого уже есть открытые счета. Но карточка только внешне похожа на пластиковый банковский документ – это не «Виза», не «Мастер-кард», и вообще никакая не платежная система. Функции карточки ограничены – она может использоваться только в банкоматах РНКБ и может служить всего лишь для зачисления на счет и снятия денег, такая себе пластиковая сберкнижка. Но к этому окну – всего три человека.
Большие очереди к первому и второму, к третьему и четвертому окнам. В первых двух – операционисты, в третьем и четвертом – кассиры. Если у вас частный дом, то чтобы уплатить налог на землю, вам следует вначале отстоять очередь к окну операциониста. Там выписывают платежное поручение и квитанцию. Потом с этими бумажками следует выстоять вторую очередь в кассу и уплатить деньги. Вот от окна отошел человек, который уплачивал за предпринимательскую деятельность физического лица. Он стоял в первой очереди 55 минут. Это потому, что операционист использует компьютер не как сетевую базу данных, а просто как печатную машинку. Например, ранее, чтобы сделать платеж в «Приватбанке» можно было воспользоваться системой «Приват-24». А если это вам почему то не подходило, следовало обратиться к любому кассиру. В компьютере она набирала всего лишь ваш код, и система выдавала на экран для автозаполнения любую квитанцию, выполняла любой платеж. Операция продолжалась от 1 до 2 минут. Теперь же операционист ищет нужный бланк, вручную с клавиатуры набивает в него данные – фамилию, имя, отчество, номера счетов, названия банков, назначения платежей и т.д. – при этом нередко ошибается. А потому сам по два раза проверяет набранное. После просит и плательщика еще раз проверить все данные. Если у вас два платежа – то вы проведете в очереди часа два, потом еще, потея и мучаясь, не менее часа простоите возле окошка, пока вас будут оформлять, а потом еще очередь в кассу…
Билеты «вчетыредорога»
…Отделение Пенсионного фонда по адресу ул. Гагарина, 14-а, известно всем степенным жителям Симферополя. До «референдума» здесь очередей практически не было – в приемные дни к специалистам приходили за решением своих вопросов до 10 человек за весь день. Сейчас же все коридоры забиты пожилыми людьми. Например, возле двери в кабинет №4 с утра уже около двух десятков пенсионеров, и еще подходят люди, как следствие, очередь не исчезает весь день. Это потому, что здесь реализуют сразу несколько функций. Здесь принимают заявления на перечисление пенсий в банки – это минутное дело. Однако в этом же кабинете принимают документы и по оформлению СНИЛС. А это уже дело длительное – нужно заполнять бланки, прикладывать копии документов, сверять данные. Но очередь одна, и те, кто мог бы, сдав заявление о перечислении пенсии в банк, справиться за минуту, вынужден сидеть часами и умножать численность просителей.
Ранее в Крыму даже на железной дороге уже практически не было очередей, за некоторыми исключениями в высокий курортный сезон в июле или августе. Но с 16 июня 2014 года крымская железная дорога разделила тарифы. Одновременно здесь начали продаваться билеты по так называемому «международному» тарифу – на поезда, следующие в Россию. Он дороже обычного тарифа в 4 раза и, как утверждают эксперты, представляет собой банальное немотивированное подорожание пассажирских перевозок. Естественно, что многие пассажиры, обратившись вначале в пункт предварительной продажи билетов на улице Толстого, где продают только по «международному» тарифу, не стали платить «вчетыредорога». По совету кассиров они поспешили на вокзал, где, как им сказали, открыли предварительную продажу (раньше на железнодорожном вокзале Симферополя практиковалась только текущая продажа, не раньше, чем за сутки до отправления поезда).
На вокзале 9 касс, но билеты продают только две! И хотя остальной вокзал полупустой, – не сравнить с прежними годами, когда на вокзале яблоку негде было упасть! – очередь собралась такая, что целые сутки люди не помещаются в кассовом зале, и «хвост» очереди выходит аж в фойе, к дверям бывшего ресторана. Многие – с детьми, с собаками, с котиками, инвалиды на колясках, старики, беременные женщины. Причем, даже если вы заказали и оплатили билет по интернету, то чтобы получить проездной документ на руки, все равно нужно выстоять эту очередь, назвать кассиру код документа, только тогда он распечатает его на принтере, и вы сможете уехать. Вот из очереди с вожделенным билетом в руках выходит мужчина средних лет. Рассказывает, что ему пришлось стоять почти 5 часов.
«Я удивляюсь бездушию нынешних руководителей российской железной дороги, – возмущается пассажир, назвавший себя Петром Васильевичем. – Ведь в Украине на железной дороге в последнее время ничего такого не было, уже были изжиты очереди, отношение к пассажирам уже было совсем другое, а сейчас все как в Советский Союз мы возвратились – на человека никто не обращает внимания и никто не беспокоится об удобствах и потребностях людей»
«Мы все понимаем – переходный период, – сказал Крым.Реалиям предприниматель Олег Ж., – но это совершенно не оправдывает нынешнее правительство Крыма. Прежде, чем ликвидировать старую систему, следовало создать новую. А куда они спешили? Дело в том, что вместе с Россией в Крым пришло наплевательское и бездушное отношение к людям, их потребностям и интересам. Такое впечатление, что не только Москве, но и здесь Аксенову или Константинову, нужен только Крым, а не крымчане, поэтому они сделали не как лучше, а как хуже для крымчан. И никто не предполагал, что будут такие катастрофичные последствия. Вся инфраструктура в Крыму сейчас разрушена, это создало крымчанам массу страданий, а они делают свое и никого не слушают. Нет никакой возможности сказать свое мнение, везде такой бедлам, такой беспорядок, а со стороны «госсовета» и «правительства» только красивые слова и ликование. Мне кажется, что это «совок», и судьба у него будет такая же, потому, что никто о людях не думает…».
